Мы также рассказываем больше о правилах для пользователей дорог на Gazeta.pl.
Польские правила в этом не сомневаются. Чтобы легально ездить на велосипеде по дорогам общего пользования, необходимо иметь велосипедную карту. И когда мы говорим о дорогах общего пользования, мы также имеем в виду не только жилую или транспортную зону. Часть дороги общего пользования также является тротуаром или даже дорожкой для велосипедистов. Это стоит запомнить!
Велосипедная карта после изменений стала похожа на небольшие водительские права
Велокарта, т. е. так называемая небольшие водительские права, конечно, также подлежат возрастным требованиям. Это становится необходимым, когда тебе исполняется 10 лет. Это когда по правилам велосипедист уже не считается пешеходом. Точно, технически он раньше был пешеходом! Люди старше 18 лет также могут ездить без велокарты. В таком случае вступает в силу ст. 3 раздел 4 Закона о водителях транспортных средств. И он заявляет следующее:
Кроме того, владельцы водительских прав категории АМ также освобождаются от обязанности иметь велокарту. Однако такое разрешение можно получить только после 14 лет.
Вам нет 18 лет и у вас нет велосипедной карты? Это нехорошо...
Разве не иметь велосипедную карту - это проще простого? Так было на протяжении многих лет. В течение многих лет, пока в Польше не вступил в силу новый тариф штрафов и новые правила, касающиеся велосипедных лицензий. И это послужило толчком к статье. 94 пары 1а Кодекса о мелких правонарушениях. Согласно ему, лицо, которое управляет иным транспортным средством, чем автомобиль, по дороге общего пользования, в жилой зоне или зоне дорожного движения, но не имеет на это полномочий, подлежит наказанию в виде выговора или штрафа. И штраф немалый. В положении указана сумма до 1500 злотых.
Процент сдачи экзаменов на получение велосипедных прав составляет 60 процентов
Новые правила в отношении велосипедных карт спровоцировали лавину. Например, WORD в Белостоке рассказал что-то о статистике во время кампании «Rogata Karta Rowerowa». Если до изменения правил экзамен на велосипедные права сдавало символическое количество детей, то в 2021 году ситуация изменилась. В настоящее время до 50 процентов Студенты выполняют это задание. Как выглядит проходной балл? По данным белостокских экспертов, она достигает около 60%.
Экзамен на велосипедную карту. Что вам нужно знать?
Что касается самого экзамена на получение велосипедных прав, то его может организовать WORD или, например, владелец центра подготовки водителей. Ее первым элементом является теория. Экзаменуемый должен ответить на 25 вопросов. Положительный результат означает прохождение не менее 20 вопросов. Во время практической части экзамена на получение велосипедных прав студент должен сначала подготовить велосипед к езде, а затем выполнить задания. Он должен показать, как он реагирует на дорожные знаки, меняет полосу движения и выполняет так называемые восьмерка на площади и преодолевает слалом, проходит через развязку и тормоза в зачетной зоне.