С завтрашнего дня, то есть со вторника, 12 октября, маршрут на участке Петркув-Трыбунальский-Каменьск будет лишен системы 1+1 в пользу 2+2. Две полосы движения в каждую сторону, безусловно, облегчат жизнь водителям. Таким образом, путешественникам будет легче добраться из Тушина до узла Ченстохова Полноц.
Также стоит отметить, что на только что введенном в эксплуатацию 24-километровом участке также будет введен в полную эксплуатацию Каменьская развязка, соединяющая губернскую дорогу № 484 с автомагистралью. . Это будет последняя узкая часть этого раздела.
Для тех, кто не помнит, в сентябре была демонтирована одна из двух секционных систем измерения скорости на участке Каменьск - Мыканув. Он пойдет в Варшаву по южному обходу города.
Однако дорожники заявляют о дальнейших изменениях. Во-первых, на следующей неделе будут сданы в эксплуатацию 6 км новой западной дороги (от границы воеводства на юг) на участке от границы Силезского и Лодзинского воеводств до узла Ченстохова Полноц. Это означает, что водители, направляющиеся в сторону Катовице, будут иметь в своем распоряжении три полосы движения, то есть целевое поперечное сечение нового маршрута.
Затем, через несколько недель, планируется окончательно завершить работы на участке от Радомско до границы воеводства. Силезия и Лодзь, и этот 7-километровый фрагмент дороги станет полноценной автомагистралью. Двигаться можно будет по трем полосам в каждую сторону со скоростью до 140 км/ч.
Дорожники также сообщают, что до конца этого года на участках Тушин - Пётркув Трибунальский Полудне и Каменьск - Радомско можно будет передвигаться с запланированным количеством полос в обоих направлениях - по три полосы в каждом. .
Время покажет, что получится из этих обещаний.