Майкл Андретти – известная фигура в мире автоспорта. Он сосредоточился на гонках американской серии IndyCar и является сыном настоящей легенды – Марио Габриэле Андретти. Мистер папа по-прежнему единственный гонщик в мире, выигравший Индианаполис 500, Дейтона 500 и Формулу 1. Майкл является совладельцем команды Andretti Green Racing. А о выступлениях своей команды в Формуле-1 он просто мечтал.
Команды Andretti Cadillac не будет. Заявка официально отклонена
Андретти решил объединить усилия с Cadillac. Он хотел создать команду и выставить свои машины и пилотов в Формуле 1 с сезона 2025/2026. Поначалу все шло гладко. В октябре 2023 года Международная автомобильная федерация дала согласие на создание новой команды. Однако это было условное согласие. В федерации подчеркнули, что окончательное решение остается за держателем коммерческих прав на Формулу-1, то есть за руководством Формулы-1. И именно ФОМ включил перед Андретти красный свет.
F1 отклоняет заявку Андретти. Но кто-нибудь удивлён?
Руководство Формулы-1 приняло решение отклонить заявку команды Андретти Cadillac. Причина? В организации считают, что одиннадцатая команда фактически ничего не принесет соревнованию. Никакой дополнительной ценности это не принесет. И он должен. Каждая дополнительная команда должна продемонстрировать, что ее участие и заинтересованность принесут пользу чемпионату. На данный момент Формула 1 может повысить ценность, но только для бренда Andretti. Удивительно ли это решение? Наверное, только мистер Майкл. Все остальные ожидали отказа.
Одно только появление идеи о создании еще одной команды вызвало бурю негодования в сообществе Формулы-1. Участвующие в настоящее время команды выразили явное несогласие. Причина возражения очевидна. Речь идет не о страхе перед угрозой собственному положению, а, скорее, о еще большей фрагментации «пирога» призов, но и спонсорских контрактов.
У Андретти будет шанс в Формуле 1, но в 2028 году и при определенных условиях
Руководство Формулы-1 закрывает двери Андретти в сезоне 2025/2026. Однако в последующие годы он ими не пользовался. В своем заявлении ФОМ подчеркивает, что видит шанс для новой команды появиться на трассе в 2028 году. Дополнительные факторы в пользу согласия на такой старт появились бы в ситуации, когда машина Андретти была бы, например, оснащена приводом GM. подразделением и выступали, например, в качестве заводской команды GM или команды клиентов. Тогда шанс на зеленый свет станет реальным. И это так реально, потому что Майкл сотрудничает с Cadillac, принадлежащим GM.