Audi разрабатывает аббревиатуру RWS как серию задних колес. Новая модель присоединится к предложению Audi R8 осенью этого года и будет доступна в версиях купе и Spyder. В Германии R8 RWS был оценен в 140 000 евро, или менее 600 000 злотых. По сравнению с вариантом quattro R8 RWS дешевле на 26 000 евро (около 110 000 злотых). Первая партия заднеприводных Р-8 будет ограничена 999 экземплярами.
Сердцем спортивной модели из Ингольштадта остается атмосферный V10 объемом 5,2 литра, мощностью 540 л.с. и 540 Нм максимального крутящего момента. Избавиться от привода quattro – значит потерять 50 кг снаряженной массы автомобиля. Audi также уверяет, что адаптировала кузов и бортовые системы для… дрифта и волчков. Что наверняка понравится любителям зрелищного безумия за рулем заднеприводных спорткаров.
Новый Audi R8 RWS будет чрезвычайно быстрым, хотя и немного медленнее, чем вариант quattro. А именно на 0,2 секунды в спринте до первой сотни. Стрелка спидометра пройдет 100 км/ч у купе за 3,7 секунды, а у версии без крыши – за 3,8 секунды. Максимальная скорость составляет 320 км/ч и 318 км/ч соответственно. Это те же значения, что и в R8 quattro.