Volkswagen на выставке в Мюнхене представил новый концепт-кар, который должен стать превью новой модели из семейства ID. – Жизнь.
VW ID.Life построен на платформе MEB и будет иметь передний привод. Двигатель развивает мощность 233 л.с., благодаря чему автомобиль разгоняется от 0 до 100 км/ч за 6,2 секунды. Аккумуляторная батарея имеет емкость 57 кВтч. Запас хода у этого автомобиля составит около 400 км.
Volkswagen ID.Life – дизайн кузова
Внешний дизайн ID.Life интересен, хотя модели ID.3, ID.4, ID.5 и ID.Buzz имеют очень похожие элементы стиля. Жизнь в полной мере использует нынешнее увлечение производителей квадратными ретро-хэтчбеками. Учитывая это, он имеет простую форму. Спереди светодиодные фары, логотип VW и световая панель органично интегрированы в кузов.
Volkswagen ID.Life Volkswagen
Модель, представленная в Мюнхене, и та, что видна на фотографиях, имеют одинаковый двухцветный корпус - белый и черный. Концептуальная модель также имеет 100-процентную съемную крышу. переработано.
Сзади также есть место для освещения, отражающего идею передней части. Еще у нас есть спойлер на крыше и угловое окно.
Volkswagen ID.Life – интерьер для геймеров
В салоне ID.Life — довольно умный автомобиль, который должен понравиться любителям кино и видеоигр. 34-дюймовый экран может выступать из приборной панели, полностью закрывая лобовое стекло и отображая мультимедиа. У концепта также есть собственная игровая консоль.
Volkswagen ID.Life Volkswagen
За экраном Volkswagen оснастил автомобиль достаточно гибким подходом к вопросу сидений. Например, переднее сиденье можно полностью сложить, чтобы пассажиры на задних сиденьях могли использовать передние сиденья в качестве подставок для ног во время просмотра фильма. Volkswagen называет это «режимом кино». Задние сиденья можно полностью сложить, образуя кровать длиной 2 метра.
Еще один вопрос, на который стоит обратить внимание. В ID.Life нет отдельного экрана для мультимедиа, как в современных автомобилях. Это связано с тем, что дизайнеры в основном хотят полагаться на телефоны и планшеты пользователей автомобилей. Вы прикрепляете свои устройства к приборной панели с помощью магнита. Смартфон можно интегрировать с операционной системой и использовать для управления большинством ключевых функций автомобиля. Интерьер также выполнен из различных экологически чистых материалов.
Volkswagen ID.Life поступит в продажу в 2025 году и будет стоить около 20 000 евро