Семья 44-летнего мужчины считает, что в его смерти виновата функция автопилота в американских моделях автомобилей Tesla. Автопилот был включен во время движения и, по словам родственников пострадавшего, не работал должным образом. Вторым обстоятельством, которое, по мнению истцов, способствовало смертельному аварии, стала неправильная работа системы, которая отслеживает усталость водителя и предупреждает его о необходимости обратить на себя внимание.
Кто виноват автопилот или водитель? Это будет решать суд Калифорнии
По мнению семьи пострадавшего, ответственность за трагическое ДТП, произошедшее 29 апреля 2018 года, следует возложить на недостаточно функционирующие электронные системы автомобиля, а не на человека за рулем . Пока водитель дремал, Tesla X якобы ускорилась и врезалась в группу людей, стоявших на обочине скоростной автомагистрали Томей, ведущей из Токио в Нагою.
Пострадавший пешеход стоял на аварийной полосе вместе с другими людьми, ранее участвовавшими в столкновении автомобиля и мотоцикла. Судя по всему, когда машина перед Теслой перестраивалась, чтобы объехать группу людей, Модель X автоматически ускорилась, не заметив угрозы.
Из почти 1 миллиона автомобилей, производимых Tesla, несколько ранее попадали в аварии со смертельным исходом при использовании автопилота, но это первый случай, когда в таком инциденте погибает пешеход.
Tesla рекламирует автопилот как средство полностью автономного вождения, однако японские правила не позволяют беспилотным транспортным средствам участвовать в дорожном движении, за некоторыми исключениями для целей тестирования. Семья погибшего через два года после аварии решила подать иск и требует разрешить дело в судебном порядке. Представители автопроизводителя ситуацию никак не прокомментировали.