Камеры контроля скорости на мосту Понятовского работают (хотя на самом деле они не работают)
- В середине прошлой недели мы провели замеры скорости на мосту, как и в 2018 году. Отличием от тестов трехлетней давности является наличие камер контроля скорости. Специалисты по замерам расположились в тех же местах, на высоте улицы. Солец. Результаты наглядно показывают, что камеры контроля скорости являются эффективным инструментом обеспечения соблюдения скоростного режима. Они радикально повышают безопасность, - только что заявил варшавский ZDM. Количество водителей, превышающих скорость на мосту Понятовского, сократилось вдвое, а тех, кто ехал со скоростью более 50 км/ч, - на целых 95%.
Поэтому ZDM может объявить об успехе и повышении безопасности. Камеры контроля скорости работают, но на самом деле они не работают. Некоторое время они должны были фотографироваться, но после того, как их расставили, разгорелся жаркий скандал. Вроде бы это касается только Варшавского моста, но оно стало общенациональным. Наконец, речь идет о памятнике и его разрушении желтыми столбами.
Мост Понятовского, повышение безопасности фото: ZDM Варшава
Почему на историческом мосту установлены камеры контроля скорости?
Во-первых, была необходимость, ведь в 2015-2019 годах на мосту Понятовского в Варшаве произошло 26 аварий, в которых три человека погибли и 32 получили ранения . В 2020 году значительно увеличено количество дорожных патрулей, которые контролировали скорость водителей на мосту. Было выпущено почти четыре с половиной тысячи. штрафы, а у 115 человек лишились водительских прав. Однако постоянный полицейский контроль над мостом невозможен. Было решено заменить офицеров шестью камерами контроля скорости. Хотя и не сразу.
Неразбериха продолжается, камеры контроля скорости отключаются
Были объявления и консультации. Наконец, решение реставратора памятников, согласившегося установить на историческом мосту камеры контроля скорости. Об этом сообщает Управление муниципальных дорог Варшавы. - Почти год назад Реставратор памятников Мазовецкого воеводства дал согласие на установку камер контроля скорости на мосту и виадуке в объеме и методе реализации, указанных в рабочей программе, которая была приложением к этому согласию и которая включает в себя как их внешний вид и карта с их расположением, — сообщает ZDM. И у него есть тому подтверждение (фото ниже).
Решение реставратора относительно камер контроля скорости на мосту Понятовского в Варшаве Фото. ЗДМ
Сам мазовецкий реставратор памятников придерживается несколько иного мнения, поскольку, как он утверждает, он не знал, где именно должны быть установлены камеры контроля скорости. Однако сложно сказать, правильна ли такая линия защиты – реставратор не отрицает, что дал согласие на установку камер контроля скорости. Значит, он дал свое согласие, хотя и не знал, где они должны были стоять? Однако теперь он потребовал изменить расположение камер контроля скорости. Однако все не так просто. Камера контроля скорости – это не мебель из Швеции. Их демонтаж требует согласия, времени, денег и соблюдения правил, в том числе: относительно расстояния между камерой контроля скорости и знаком, информирующим о том, что контролируется скорость.
Почему не было решено использовать камеру контроля скорости другого типа, также предусмотренную польским законодательством? В Управлении муниципальных дорог утверждают, что некоторые камеры контроля скорости более устойчивы, чем радары, установленные в виде коробочек на ажурном столбе. Однако реалии польских тендеров заставляют нас предположить, что важнейшим фактором была цена, а не эстетика. Однако не вызовет ли критики установка устройств, показанных на фото ниже? Наверное, немного меньше, но можно ли сказать, что они соответствуют историческому мосту Понятовского?
Фото. Томаш Станьчак / Agencja Wyborcza.pl
Мы не будем менять правила Варшавы
Власти Варшавы, видимо, не особо довольны эстетикой устройств (хотя это не должно вызывать удивления, ведь уже в 2020 году было известно, какие камеры контроля скорости будут установлены на мосту Понятовского). Они направили запрос в Мининфраструктуры с просьбой изменить правила в отношении камер контроля скорости. Что именно изменится? И почему вообще что-то должно меняться? Только потому, что Варшава не может себе позволить секционное измерение скорости на историческом мосту?
Министерство инфраструктуры отреагировало очень быстро: Никаких изменений в правилах, касающихся камер контроля скорости, не будет. Они известны уже много лет. Камеры контроля скорости должны быть видны водителям, чтобы выполнять свою функцию.
Камеры контроля скорости исчезнут? Не сейчас, возможно, через некоторое время
Чем закончится эта история? Камеры контроля скорости останутся. Мининфраструктуры не будет менять регламент (и это хорошо), а отказаться от купленных устройств Варшава уже не сможет. Так что варшавянам придется привыкнуть к их появлению. ZDM пытается успокоить противников камер контроля скорости: Камеры контроля скорости — временное решение, пока мостовое полотно не будет полностью перестроено. Однако никто не знает, когда начнется реконструкция. Не исключено, что идея установки там секционного измерения скорости еще вернется.
Одно можно сказать наверняка. Вам предстоит бороться с водителями, которые часто превышают скорость на мосту Понятовского. Мост для пешеходов и велосипедистов может быть опасным переходом, особенно весной и летом, когда между пляжем на правой стороне Вислы и бульварами на левой стороне перемещаются толпы людей. Более того, Варшава заказала замеры скорости на мосту еще до установки приборов. Результат говорит сам за себя – 84%. там водители превышают скорость.