Разница в 20, 25 или даже 30 центов за литр отбивает у водителей желание тянуться за пистолетом с маркировкой Пб 98 на станции (разумеется, на станциях знак «Пб» перечеркнут, что означает бензинбез свинца). Особенно сейчас, когда цены даже на базовые виды топлива взлетели выше лимита в 6 злотых за литр, а топливо, помеченное как премиум, на станциях стоит до 6,30 злотых/л.
Конечно, каждый водитель задавался вопросом, будет ли гораздо более дорогой 98-й бензин на самом деле лучше. Приведет ли это к улучшению характеристик автомобиля или будет «более здоровым» для двигателя внутреннего сгорания? И стоит ли доплачивать, если на обоих видах бензина машина ведет себя одинаково? Сегодня мы объясним, в чем разница и имеет ли смысл доплачивать за 98 бензин?
Pb 95 и Pb 98 – что это вообще значит
Хотя разница между бензином и дизелем очевидна для всех, среднестатистический водитель не видит разницы между 95-м и 98-м бензином. Он, вероятно, ответит только, что цифры 95 и 98 обозначают октановое число данного бензина. Что это значит?
Октановое число определяет устойчивость данного топлива к самовоспламенению (чем выше число, тем больше сопротивление). В бензиновых двигателях (т. е. двигателях с искровым зажиганием) оно возникает, если топливно-воздушная смесь локально превышает температуру самовоспламенения (например, в результате слишком высокой степени сжатия) и воспламеняется (в данном месте) самопроизвольно, а не вследствие распространение пламени по камере сгорания от искры от свечи зажигания.
Больше автомобильных советов можно найти на домашней странице Gazeta.pl
В таком случае речь идет о детонационном горении (или детонации или взрыве), т.е. очень бурном и неконтролируемом возгорании смеси, которое проявляется характерным «металлическим» лязгом из-под капюшон. Чаще всего это происходит из-за слишком высокой степени сжатия смеси для данного типа бензина.
Это крайне вредное явление для движка. Детонационное сгорание приводит к очень бурной реакции горения и существенно перегружает клапаны, поршни и кривошипно-шатунную систему. Это может привести к полному разрушению бензинового двигателя. Именно поэтому производители уже много лет используют в двигателях датчики детонации, а бортовые компьютеры в некоторых новых автомобилях по-разному управляют двигателем в зависимости от залитого в бак бензина.
Можно ли заправиться любым бензином?
Итак, каким топливом следует заправляться? Только те, которые разрешены производителем данного автомобиля. Кроме того, если компания советует использовать бензин с более высоким октановым числом, лучше последовать этой рекомендации. Соответствующую информацию можно найти в руководстве по эксплуатации автомобиля или на внутренней стороне лючка топливного бака. Чаще всего мы встретим маркировку «95/98» или «мин. 95».
Лыпка бензобака в бензиновом автомобиле Peugeot фото BP
Подавляющее большинство популярных автомобилей могут заправляться как 95-м, так и более дорогим 98-м бензином. Последнее иногда рекомендуется в случае спортивных автомобилей и автомобилей с очень мощными двигателями (т.е. с большой мощностью, но малой мощностью). Поэтому топливо следует выбирать в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля. Однако стоит отметить, что однократная заправка бензина с меньшим октановым числом не должна сразу вывести из строя двигатель.
Однако на польских заправках сложно ошибиться, ведь обычно они предлагают только бензин с октановым числом 95 и 98. За границей нужно быть осторожным. В некоторых странах Европы (особенно Восточной Европы) все еще можно получить бензин с октановым числом 92. Большая путаница (по крайней мере, с нашей точки зрения) существует и в США, где разные марки бензина маркируются совершенно по-разному (потому что рассчитываются по разному стандарту), а базовый бензин под названием «Регуляр» имеет более низкую цену. октановое число, чем "наш" 95.
Pb 95 и Pb 98 – различия на практике
Некоторые водители утверждают, что использование бензина с октановым числом 98 может повысить мощность двигателя. Однако для большинства автомобилей это не так. Если автомобиль адаптирован для работы на 95-м и 98-м бензине, заливка последнего в бак не приведет к увеличению мощности под педалью газа или это увеличение будет совершенно незаметным.
Разница будет ощущаться только в случае с некоторыми современными автомобилями, для которых производитель явно рекомендует использовать 98 бензин. Заливка в бак более дешевого топлива может даже снизить производительность автомобиля, ведь бортовой. Компьютер контролирует работу двигателя таким образом, чтобы предотвратить детонацию сгорания. Двигатель не сможет использовать весь свой потенциал.
Тема для отдельного рассказа — возможные присадки, которые могут использовать заправочные станции в случае с более дорогим 98-м бензином. Это действительно может улучшить производительность или снизить расход топлива, а некоторые заправочные станции фактически заявляют, что с более дорогим топливом мы будем ездить больше на одном баке. Однако это не будет связано с октановым числом данного бензина.
Использование более дорогого топлива с октановым числом 98 также может иметь смысл в некоторых автомобилях с интенсивно используемым двигателем, в котором накопилось большое количество нагара. Когда риск детонации выше, бензин с октановым числом 98 всегда будет более безопасным выбором.