Вам понравилась эта статья? Больше новостей из автомобильного мира вы найдете на Gazeta.pl
Компания EODev представила прототип среднего коммерческого корабля Energy Observer 2 с водородной силовой установкой. Toyota владеет акциями указанной компании и будет поставлять топливные элементы.
Energy Observer 2 — многоцелевой грузовой корабль, работающий на жидком водороде, обладающий очень большими транспортными возможностями и значительной автономностью. В его безэмиссионном приводе используется генератор EODev RexH2.
Судно будет иметь грузоподъемность до 5000 тонн. Этот тип многоцелевых судов, являющихся альтернативой автомобильному транспорту, составляет 37%. мировой флот. Неудивительно, что компания сосредоточилась на этом типе кораблей.
Energy Observer 2 имеет длину 120 метров, ширину 22 метра, осадку 5,5 метра и грузоподъемность 5000 тонн. Площадь парусов составляет 1450 м². Средняя экономическая скорость составляет 12 узлов. Корабль приводится в движение электродвигателем мощностью 4 МВт, работающим от генератора RexH2 на топливных элементах Toyota мощностью 2,5 МВт. Водород, поступающий в генератор RexH2, хранится в жидком виде в резервуарах емкостью 1000 м3, вмещающих 70 тонн этого топлива. Они обеспечивают дальность действия до 4000 морских миль или 7400 км.