BMW M4 Coupe и M4 Convertible после рестайлинга. Три варианта мощности двигателя и новое оборудование

"31.01.2024 21:49"

Немцы модернизировали BMW M4 Coupe и BMW M4 Convertible. Теперь в предложение войдут три варианта мощности шестицилиндрового двигателя в сочетании с двумя типами коробки передач и двумя типами привода. Дополнительно стилистические улучшения, лучшее оснащение и новые возможности индивидуализации.

Немцы модернизировали BMW M4 Coupe и BMW M4 Convertible. Теперь в предложение войдут три варианта мощности шестицилиндрового двигателя в сочетании с двумя типами коробки передач и двумя типами привода. Дополнительно стилистические улучшения, лучшее осн...
Fot. BMW

Спортивные автомобили, выпускаемые на заводе BMW Group в Дингольфинге, получили стилистические изменения, а также технические и технологические обновления. Модели M4 Coupe и M4 Cabrio после изменений поступят в продажу с началом производства в марте 2024 года. Подробнее о новых автомобилях пишем на Gazeta.pl. р>

Небольшие стилистические изменения

Модели линейки M4 легко отличить от более традиционной 4-й серии, которая также получила фейслифтинг в версии с закрытым и открытым кузовом. У BMW M4 пропорции кузова более спортивные. Колесные арки стали более скульптурными, боковые пороги стали более заметными, а спойлеры в переднем и заднем фартуках ясно указывают на больший динамический потенциал. Бамперы теперь выглядят немного иначе. Большая вертикально расположенная решетка радиатора с горизонтальными двойными планками, типичная для M, по-прежнему доминирует в центре передней панели. Фары имеют четко оформленные источники света, которые опционально доступны с темными элементами внутри абажура. Задние фонари получили лазерное освещение, которое ранее использовалось в дорестайлинговом BMW M4 CSL ограниченной серии. В число опций входят карбоновый пакет экстерьера M и аксессуары BMW M Performance Parts.

Все варианты модели BMW M4 Coupe в стандартной комплектации имеют крышу из углепластика. Опционально можно заказать стальную крышу с окном. Эксклюзивная опция — графика M на капоте и задней двери, позволяющая персонализировать внешний вид. Разные размеры колес на передней и задней оси обеспечивают лучшую передачу боковых нагрузок при динамичном прохождении поворотов. В стандартную комплектацию M4 входят кованые легкосплавные диски M диаметром 18 дюймов на передней оси и 19 дюймов на задней оси. Для версии Competition с M xDrive диски M имеют диаметр 19 дюймов спереди и 20 дюймов сзади.

Ряд изменений в интерьере

Изменился дизайн интерьера рулевого колеса с подрулевыми переключателями, использована новая концепция вентиляции и кондиционера, заново разработаны обивка и декор сидений. Полностью цифровой блок дисплеев включает в себя 12,3-дюймовый информационный дисплей за рулевым колесом и 14,9-дюймовый основной дисплей. Программное обеспечение автомобиля основано на операционной системе BMW 8.5. Новая структура меню упрощает выбор функций и настроек. Конструкция кабины, характерная для М, включает, среди прочего: панель управления на центральной консоли.

Спортивные сиденья M предлагают широкий диапазон электрических настроек, встроенные подголовники и светящуюся маркировку. В стандартное оснащение входит обогрев передних сидений и, опционально, вентиляция сидений. В качестве опции будут предложены карбоновые ковшеобразные сиденья M с подогревом, которые легче на 9,6 кг по сравнению со стандартными.

Стандартное оборудование BMW Live Cockpit Professional включает облачную навигационную систему BMW Maps, проекционный дисплей BMW, порты передачи данных USB и интерфейс Wi-Fi, а также в качестве интеграции смартфонов, что позволяет, среди прочего, использовать Apple CarPlay и Android Auto. Кроме того, в стандартную комплектацию входят телефонная система с функцией беспроводной зарядки смартфона и комплект HiFi с 10 динамиками и усилителем мощностью 205 Вт.

BMW M4 Кабриолет после рестайлингаBMW M4 Кабриолет после подъем Фото. БМВ

Три варианта мощности двигателя

Рядные шестицилиндровые двигатели сочетают в себе высокооборотный характер, типичный для BMW M GmbH, с новейшей версией технологии M TwinPower Turbo. Все варианты 3,0-литрового двигателя обеспечивают спонтанную мощность и линейное увеличение мощности.

Базовая мощность двигателя составляет 480 л.с. Агрегат сочетается с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, а привод идет на заднюю ось. В версии Competition мощность увеличивается до 510 л.с. и передается на дорогу через 8-ступенчатую коробку передач M Steptronic с функцией Drivelogic. В моделях с полным приводом M xDrive мощность двигателя увеличена до 530 л.с. Модернизированный агрегат обеспечивает максимальный крутящий момент 650 Нм в более широком диапазоне от 2750 до 5730 об/мин. Это приводит к еще более мощной и непрерывной подаче энергии.

Соревнования M4 еще быстрее

Новый BMW M4 Competition Coupe с M xDrive разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3,5 секунды, а новый BMW M4 Competition Convertible с M xDrive — за 3,7 секунды. Все варианты модели нового BMW. Для купе M4 и нового кабриолета BMW M4 максимальная скорость в стандартной комплектации ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. Опциональный пакет M Driver увеличивает максимальную скорость до 290 км/ч (до 280 км/ч в кабриолете BMW M4 Competition с M xDrive).

Система M xDrive с передачей крутящего момента преимущественно на заднюю ось в сочетании с активным, также полностью адаптивным дифференциалом M, обеспечивает типичные для M характеристики вождения при динамичном прохождении поворотов. В меню настроек помимо базового режима 4WD водитель может выбрать режим 4WD Sport, в котором большая часть крутящего момента передается на задние колеса. При выключенной системе DSC доступен и режим 2WD, при котором привод передается только на задний ход.

BMW M4 Кабриолет после рестайлингаBMW M4 Кабриолет после подъем Фото. БМВ

Мощный автомобиль

Стандартная подвеска Adaptive M имеет три характеристики для индивидуальной настройки амортизаторов с электронным управлением в меню M Setup. Другие компоненты шасси включают рулевое управление M Servotronic и интегрированную тормозную систему как для стандартной тормозной системы M с плавающими дисками, так и для опционального карбон-керамического рулевого управления M.

Дополнительная опция для нового BMW M4 Coupe и стандартная для всех моделей Competition система M Traction Control позволяет водителю постепенно снижать уровень вмешательства и, таким образом, осторожно приближаться к ограничениям, установленным, например, законами физики. на гоночной трассе. M Laptimer и M Drift Analyser — дополнительные функции, подчеркивающие конкурентоспособность этих моделей как спортивных автомобилей для закрытых гоночных трасс.

Работу систем помощи водителю можно изменить с помощью кнопки M Mode на центральной консоли, чтобы адаптироваться к конкретной ситуации и обеспечить ощущения от вождения, типичные для высокопроизводительного спортивного автомобиля< /а>. Например, в дополнительной настройке TRACK для вождения по гоночной трассе все системы комфорта и безопасности временно отключаются. В материале использованы фотографии производителя.