Вам понравилась эта статья? Больше новостей из автомобильного мира вы найдете на Gazeta.pl
Смена автомобиля – всегда опасное занятие. Некоторые люди могут дать слишком много и поэтому пропустить проект, и это получается странно. Другие боятся трогать внешний вид и акцентируют внимание только на производительности. Однако BMW X6 M от Carlex Design скорее нацелен прямо посередине.
Польская компания известна визуальной модификацией автомобилей премиум-класса. В основном это касается интерьера, но вносит изменения и в кузов. Реновация или модернизация – хлеб насущный этой компании.
Сиденья, туннель трансмиссии, центральная консоль, рычаг переключения передач, рулевое колесо и большая часть приборной панели отделаны ярко-оранжевой кожей, которая, по словам Carlex, того же цвета, что и Lamborghini предлагает своим клиентам. В качестве противовеса присутствуют синие акценты, особенно на сиденьях.
Чтобы сделать салон уютнее, тюнер также использовал алькантару на стойках и обивке потолка. Положительная сторона этого материала – эксклюзивность интерьера. Кроме того, здесь еще остались элементы из углеволокна, алюминия и черного пластика, которые были в оригинале, благодаря чему автомобиль выглядит весьма неплохо.
Однако Carlex Design не ограничилась только изменениями в интерьере. Также было сделано множество внешних модификаций. Что больше всего бросается в глаза, так это установка характерного обвеса, который добавляет множество новых деталей из углеродного волокна, в том числе вокруг воздухозаборников, решеток радиатора и задней панели. Carlex также установил новый сплиттер, боковые юбки и задний спойлер. Все это дополняется оранжевыми деталями, такими как задний диффузор, спойлер, крышки и передний сплиттер. Все это красиво контрастирует с темно-синим корпусом.
Однако Carlex не внес никаких изменений в двигатель или подвеску. Внедорожник по-прежнему оснащен двигателем V8 объемом 4,4 л с двойным турбонаддувом, развивающим мощность 617 л.с. и 750 Нм. Думаю, этого достаточно.