BMW XM должен был побить рекорд Пайкс-Пика. Внедорожник оказался на сломе

"02.11.2023 11:20"

Это должен был быть рекорд, но произошел сбой. И это серьезно. BMW XM Label Red вылетел с дороги по дороге в Пайкс-Пик, врезался в дерево и перевернулся. Внедорожник сдается на слом. Водителю, к счастью, удалось избежать происшествия невредимым.

Это должен был быть рекорд, но произошел сбой. И это серьезно. BMW XM Label Red вылетел с дороги по дороге в Пайкс-Пик, врезался в дерево и перевернулся. Внедорожник сдается на слом. Водителю, к счастью, удалось избежать происшествия невредимым....
YouTube / BMW

Больше автомобильных курьезов можно найти в текстах, опубликованных на Gazeta.pl.

Всемирно известные автомобильные мероприятия часто используются производителями для презентации интересных моделей автомобилей. Таков был план BMW во время международного восхождения на холм Пайкс-Пик в этом году. Гибридный внедорожник должен был побить рекорд времени вождения для серийного автомобиля. Однако это явно не сработало...

BMW XM Label Red вместо того, чтобы побить рекорд на Пайкс-Пике, разбился

Международное восхождение на холм Пайкс-Пик — уникальное мероприятие. За это время водитель должен преодолеть почти 20-километровую трассу со 156 поворотами и набором высоты почти 3000 метров. К сожалению, путь нелегкий. За более чем 100-летнюю историю он победил многих знаменитостей. Следующим был BMW XM Label Red. На видео, опубликованном BMW, четко виден момент аварии. Водитель слишком сильно вывел машину за угол. Его колеса зацепились за обочину, и сделать уже было нечего... Автомобиль сначала съехал с дороги, а затем врезался в дерево с правой стороны и перевернулся. XM сильно пострадал после столкновения. К счастью, водитель избежал происшествия невредимым.

Этикетка XM не самая красивая, но оказывается чертовски прочная

Разбить BMW, побивая рекорд на Пайкс-Пике, грустно по трем причинам. Во-первых, потому что машина вела себя очень хорошо. Погодные условия были почти идеальными. В результате гонщику удавалось улучшать свое время вождения после каждого квалификационного круга. Во-вторых, потому что за рулем машины находился Мэтт Маллинз. Он инструктор BMW Performance Center. Значит, он, должно быть, очень хорошо знал эту машину. А несчастный случай, вероятно, произошел из-за того, что он хотел попробовать и попробовал, но слишком сильно.

В-третьих, хотя XM, несомненно, не самый красивый автомобиль баварской марки, одно надо отдать ему. Внедорожник чрезвычайно мощный. Лейбл — самый мощный BMW M за всю историю. Он сочетает в себе 585 лошадиных сил бензинового двигателя V8 и 195 лошадиных сил электродвигателя. В результате он выдает на асфальт 748 лошадиных сил и 1000 Нм крутящего момента. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 3,8 секунды и может развивать скорость до 290 км/ч. Однако XM — это плагин. Таким образом, он также может проехать до 83 км только на электричестве. Автомобиль стоит не менее 1,1 миллиона злотых.