Она хотела быть похожей на ВечноДанное. Она героиня мемов. Грузовик с контейнером перекрыл дорогу

"30.03.2021 10:13"

Тягач-прицеп Evergreen с контейнером, видимо, позавидовал славе огромного контейнеровоза той же компании, застрявшего почти на неделю в Суэцком канале. Автомобиль также в меру своих возможностей перекрыл трассу: три полосы китайского шоссе.

Тягач-прицеп Evergreen с контейнером, видимо, позавидовал славе огромного контейнеровоза той же компании, застрявшего почти на неделю в Суэцком канале. Автомобиль также в меру своих возможностей перекрыл трассу: три полосы китайского шоссе....
fot. Moto.pl/vesselfinder.com/Redddit

Самое смешное в этой ситуации — сходство, потому что всё совпадает. Даже угол, под которым грузовик остановился на дороге, идентичен углу Ever Give.

Его водитель, вероятно, в гораздо меньшем восторге от этой ситуации, но, к счастью, никто не пострадал. Только грузовик быстро становится героиней мемов, ведь лучшей возможности для них найти было бы сложно.

Второй «завал» не по вине компании, которая занимается только морскими грузоперевозками, но ее название снова на устах интернет-пользователей из-за тайваньского водителя, не справившегося с грузовиком, перевозящим один контейнер Evergreen.

Тягач с прицепом остановился боком на шоссе Чанчунь-Шэньчжэнь утром 27 марта 2021 года. Движение было восстановлено гораздо быстрее, чем в Суэцком канале. Эта невероятная история произошла в то время, когда кратчайший водный путь вокруг Африки все еще был перекрыт Вечноданным. Водителю будет сложно избежать обвинений в подражании, даже если они сформулированы в шутку.

Контейнеровоз EvergreenКонтейнеровоз Evergreen photo : Reddit

Грузовик перевез в 18 300 раз меньше контейнеров Evergreen, чем корабль

Фотографии с камеры видеонаблюдения на шоссе, иллюстрирующие это событие, сначала появились в социальной сети Weibo, а вскоре и повсюду. Есть еще много параллелей между двумя ситуациями: застрявшим контейнеровозом и тягачом с прицепом. Водитель грузовика, как и оператор Ever Give, родом из Тайваня.

Оба вида транспорта, маленький и большой, везли детали азиатского происхождения, которых ждут западные производители. Инцидент Ever Give вызвал пробку, которая остановила несколько сотен судов и заставила мировую промышленность сотрясаться до основания. Сообщается, что менее недели карантина обошлось мировой торговле в сумму от шести до десяти миллиардов долларов. Вот как Allianz оценивает стоимость задержки, сообщает BBC.

Блокировка Суэцкого канала также создает дополнительные трудности для производителей автомобилей, чьи компоненты перевозились по Ever Give. Они долгое время боролись со многими проблемами, в том числе с отсутствием микрочипов на рынке.

Сейчас еще ждут детали от контейнеров Evergreen, которые путешествуют на корабле Ever Give. Грузовик, перегородивший китайское шоссе, перевозил всего один контейнер, а корабль перевозил целых 18 300. Будем надеяться, что причиненные им потери тоже будут пропорционально меньшими.