Китайцы любят копировать. BYD Seal — еще один клон Tesla Model 3

"28.04.2022 13:35"

Всем известно, что китайцы довольно небрежно относятся к производству собственных подделок известных брендов. Автомобили не являются исключением.

Всем известно, что китайцы довольно небрежно относятся к производству собственных подделок известных брендов. Автомобили не являются исключением....
BYD

Вам понравилась эта статья? Больше новостей из автомобильного мира вы найдете на Gazeta.pl

Говорят, высшая форма признания – это подражание. Однако иногда стоит создать что-то оригинальное и свое. Однако китайцы не хотят прилагать никаких усилий и предпочитают использовать проверенные методы.

BYD только что представил свой новый электрический седан — Seal. Его дебют изначально планировался на ярмарке в Пекине, но чем все закончилось, все знают. Полностью электрическая четырехдверная модель является продолжением прошлогодней концепции Ocean-X и будет основана на новой электрической архитектуре BYD под названием e-platform 3.0.

Seal продолжает номенклатуру океанской тематики BYD: названия морских животных зарезервированы для электромобилей, таких как Dolphin, а названия военных кораблей для PHEV, таких как Destroyer.

Печать — это эволюция китайского языка дизайна. Он имеет динамичные линии кузова. Он оснащен светодиодными светильниками. Длина BYD Seal составляет 4800 мм, ширина — 1875 мм, высота — 1460 мм, а колесная база — 2920 мм. Эти размеры делают его немного больше, чем у Tesla Model 3.

BYD также поделился фотографиями интерьера. Имеется большой отдельно стоящий сенсорный экран и экран поменьше, отвечающий за цифровые часы. Внешний вид салона Сила — нечто новое и выделяется из существующего стиля BYD.

Дизайнеры соединили вентиляционные отверстия, чтобы они выглядели более естественно. Это не просто простые формы. Они должны напоминать волны. Похожий подход был использован в центральном туннеле, где расположен ромбовидный рычаг переключения передач и несколько кнопок, расположенных вокруг него. Подводную тему подчеркивают голубая кожаная обивка сидений и замшевая приборная панель.

Автомобиль оснащен одним электродвигателем, который расположен в задней части автомобиля и гарантирует мощность 201 или 308 л.с. Флагманская версия доступна с двумя двигателями мощностью более 520 л.с. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 3,8 секунды.

В зависимости от конфигурации аккумулятор BYD Blade 800 В обеспечивает запас хода 550 км, 650 км или 700 км. Аналогично вес электромобиля колеблется от 1885 до 2150 кг.

Местные СМИ сообщают, что цена автомобиля будет варьироваться от 220 000 до 280 000 иен. И вот интересный факт: эта модель не будет предназначена только для китайского рынка. С 2023 года он также будет доступен в Австралии под названием Atto 4. Не исключено, что этот автомобиль получат и другие рынки.