Китайская компания BYD достигает рекордной прибыли. Нет, спасибо электрикам. Они производят маски

"31.03.2021 10:04"

Многие поляки, возможно, узнают китайский бренд, ведь электробусы этого производителя появились в нескольких наших городах. BYD является мировым лидером на рынке электротехники, но они не несут ответственности за ее отличные финансовые результаты.

Многие поляки, возможно, узнают китайский бренд, ведь электробусы этого производителя появились в нескольких наших городах. BYD является мировым лидером на рынке электротехники, но они не несут ответственности за ее отличные финансовые результаты....
fot. BYD

BYD? Возможно, вы уже видели автомобили этой компании

BYD Auto — один из крупнейших производителей электромобилей. BYD специализируется не только на легковых автомобилях, но также на коммерческих автомобилях и автобусах. А последних мы знаем по улицам польских городов. Вскоре ситуация изменится, ведь отдел персонала производителя также объявляет о расширении в Европе.

Маски подпитывают китайского производителя автомобилей

В прошлом году BYD сообщила о рекордной прибыли. Агентство Reuters сообщило, что китайская компания зафиксировала чистую прибыль в размере 4,23 млрд юаней. Примерно это составляет 2,56 млрд злотых по курсу на конец марта 2021 года. Результат еще более впечатляющий, поскольку BYD завершила 2019 год с чистой прибылью в 1,61 млрд юаней. Из года в год это улучшение на целых 162%. И это во времена пандемии, когда все производители в проигрыше. В 2020 году на китайском рынке было зарегистрировано 25,3 миллиона новых автомобилей, что на 1,9 процента больше. меньше, чем в 2019 году. BYD продала ровно 426 972 автомобиля, что означает снижение на 7,5%.

Так откуда же взялось такое увеличение прибыли? Именно здесь пандемия оказала положительное влияние на производителя. Уже в самом начале BYD начал, среди прочего, производство масок. И в большом масштабе. В марте 2020 года СМИ сообщили, что всего за месяц BYD стала производителем масок №1 в мире. Только в мае было произведено 50 миллионов единиц. Рекордная прибыль благодаря маскам? Немного похоже на шутку про 1 апреля, но отчет Reuters вышел 30 марта, а о масках писали целый год. Однако не все так радужно — BYD зафиксировала значительное, на 22,6%, падение доходов. Китайцы, как и вся отрасль, надеются, что в этом году за их финансовые результаты будут отвечать продажи и производство автомобилей. Промышленность с нетерпением ждет нормализации ситуации. Китайские источники сообщают, что BYD очень удачно вступила в 2021 год и сообщит о дальнейших прибылях.

BYD в Европе? Мы знаем планы продюсера

Первой моделью, которая будет массово продаваться в Европе, станет BYD Tang EV600. Это электрический внедорожник с аккумулятором емкостью 82,8 кВтч. Мы все еще ждем официального измерения в соответствии с европейскими стандартами, но на китайском рынке его дальность указана как 520 км, но измерена она в соответствии с менее строгим стандартом NEDC. На выбор должно быть две версии: с передним приводом и одним электромотором мощностью 245 л.с. или с полным приводом и двумя электромоторами. В Поднебесной модель Tang по-прежнему продается с бензиновым двигателем и в виде подключаемого гибрида, но до Старого континента такие версии не доберутся. По крайней мере, не сейчас. BYD начнет свою экспансию в странах, где электромобили чрезвычайно популярны (например, в Норвегии), а со временем дополнит этот список и другими странами.

Помимо модели Tang EV600, BYD также намерена начать продажу коммерческих автомобилей. Мы все еще ждем цены и подробности европейского предложения производителя.

BYDBYD BYD

BYDBYD BYD