Некоторое время назад большую путаницу вызвало заявление владельца Volvo, Geely, о том, что он представит бренд Lynk. в Европу. Кроссовер 01 должен был выйти первым, но пока китайцы отложили планы по расширению на «потом». Однако можно ожидать, что Lynk 01 появится на рынке, когда дебютирует его брат-близнец Volvo XC40, и китайцы будут позиционировать свой бренд как более доступное предложение.
Не только Geely, пришло время Chery
Теперь в борьбу за европейского покупателя собирается ввязаться еще один китайский гигант. Компания Chery Automobiles только что объявила, что во Франкфурте представит концепт компактного внедорожника, который поступит в продажу «в ближайшие несколько лет».
В Польше о Chery мало кто слышал, но это сильный, динамично развивающийся концерн с большим бюджетом. На протяжении 14 лет Chery гордится тем, что является крупнейшим экспортером автомобилей в Китае. В прошлом году Chery продала около 700 000 автомобилей, что привело к увеличению продаж на целых 28%. 100 000 этих автомобилей было отправлено на экспорт. Недавние инвестиции в заводы означают, что в 2017 году Chery сможет произвести и продать более миллиона автомобилей. Через несколько лет Европа станет важным рынком для китайцев.
Мы знаем, что Chery Automobiles намерена создать совершенно новый бренд с учетом нашего рынка.
Вот как будет выглядеть интерьер концептуального внедорожника фото Chery
А что мы уже знаем о самом внедорожнике?
На самом деле пока не так много. Производитель лишь раскрыл первый так называемый тизеры модели, на которых мы можем увидеть боковую линию кроссовера, решетку радиатора и часть интерьера. Концептуальный эскиз задней части выглядит интереснее всего, ведь Chery на нем выглядит очень динамично. Китайцы описывают этот концепт как компактный, поэтому он будет конкурировать на рынке с крупнейшим бестселлером в своем сегменте Nissan Qashqai. В Польше в классе компактных внедорожников чуть более крупный Hyundai Tucson более популярен, чем Qashqai.
В заявлениях Chery подчеркивается, что внедорожник будет построен на новой современной платформе, которая позволит оснастить его гибридным приводом (также подключаемым). Чуть позже к предложению будет добавлена и полностью электрическая версия.
В пресс-релизе также говорится, что автомобиль будет ориентирован на «молодого, активного и современного водителя, который преимущественно ездит по городу». Также были заверения о «дизайне, оборудовании, качестве и исполнении на европейском уровне». Более того, из объявления следует, что это будет первая из многих моделей, которые китайский бренд хочет представить в Европе.
Нам очень любопытно, что из этого получится.