![Сколько топлива потребляет большой семейный фургон с 287-сильным V-6 на борту? Крайслеру удалось занять второе место в классе. Honda Odyssey по-прежнему лидирует [обновление] Chrysler объявил цены на свой новый фургон...](images/Chrysler-Pacifica.jpg)
Renault Trafic Sport + | Фургон с клешней?
Сокращение штатов уже дошло и за рубежом, это факт. Однако американцы по-прежнему сопротивляются тенденции к использованию маленьких, литровых двигателей, работающих до предела. Лучшим примером является новый Chrysler Pacifica, пришедший на смену модели Town & Country с января этого года.
Базовым двигателем большого семейного фургона является 3,6-литровый двигатель Pentastar V-six мощностью 287 л.с. и максимальным крутящим моментом 355 Нм. Шестицилиндровый двигатель работает в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач. Во время презентации Pacifika на автосалоне в Детройте в этом году компания Chrysler поклялась, что создала один из самых экономичных фургонов на рынке. Так ли это на самом деле? Мы только что узнали о сожжении Пасифики:
Город – 13 литров на 100 км
Трасса - 8,4 литра на 100 км
Средний показатель — 10,6 л на 100 км
С нашей европейской точки зрения эти результаты не производят особого впечатления, но за Атлантикой Chrysler Pacifica получает похвалы отовсюду. В классе больших семейных фургонов Pacifica уступает только Honda Odyssey. Японец расходует 12,3 литра в городе, 8,4 литра на трассе и 10,5 литра в смешанном цикле. Преимущество Крайслера в том, что он мощнее Хонды – 287 л.с. против 248 л.с.
Однако это не последнее слово Pacifika в борьбе за минимально возможный расход топлива. Chrysler уже заявил, что вскоре выпустит фургон с двигателем V-6, оснащенным системой Start/Stop.
Гибридная версия также не за горами. Он будет оснащен тем же двигателем V6 (немного меньшей мощности — 248 л.с.), поддерживаемым электродвигателем. Pacifica сможет проехать около 50 километров только на электричестве. Если верить заявлениям американцев, гибридная Pacifica будет иметь непревзойденный расход топлива. Во время презентации фургона в Детройте говорили даже о 3 литрах на 100 км, но лучше дождаться реальных, нелабораторных замеров.
ОБНОВЛЕНИЕ от 17.03.2016
В базовой версии LX Pacifica стоит 29 590 долларов США, что составляет примерно 114 000 злотых. За эти деньги американцы получат фургон, оснащенный, среди прочего: с удобными сиденьями Stow 'n Go (передние с подогревом), активной системой шумоподавления в салоне, аудиосистемой с 6 динамиками, возможностью подключения Bluetooth, светодиодными фонарями, камерой заднего вида ParkView и 17-дюймовыми колесными дисками.
Прайс-лист завершает самая богатая версия Limited стоимостью 43 490 долларов США (168 000 злотых). Здесь в стандартное оснащение входит все, что может понадобиться в фургоне. Среди прочего кожаный салон, подогрев сидений (даже 3-го ряда), вентиляция передних сидений, современная 3D навигация, автоматически открывающиеся задние двери и багажник, панорамная крыша, аудиосистема Alpine (13 динамиков), экран часов 7 дюймов, 8,4 дюйма, сенсорный экран мультимедийная система Uconnect, 3-зонный кондиционер, системы безопасности (например, обнаружение автомобилей в слепой зоне или экстренное торможение) и даже встроенный пылесос.
Указанные цены включают все дополнительные сборы, которые должны платить американцы.
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ
Jeep Grand Cherokee Hellcat будет создан!
ДРУГИЕ ССЫЛКИ