Терпение окупается. Так Китай захватывает легендарные российские бренды и рынок новых автомобилей в России

"01.12.2023 11:54"

Русский значок на китайском автомобиле. Именно так в России собирают автомобили под брендом, известным еще со времен СССР. Спустя несколько лет после ликвидации возрожденная марка «Москвич» пригодится китайцам в доминировании на рынке новых автомобилей в РФ. Инвесторы рассказали, какие новинки появятся в ближайшие годы.

Русский значок на китайском автомобиле. Именно так в России собирают автомобили под брендом, известным еще со времен СССР. Спустя несколько лет после ликвидации возрожденная марка «Москвич» пригодится китайцам в доминировании на рынке новых автомобилей...
Moskwicz

Москвич — настоящая легенда. История бренда берет свое начало в 1930 году и сборке американских «Фордов» и советских копий «ГАЗ» на московских автосборочных заводах. Москвич сумел пережить хаос войны и развал СССР. Однако во время правления Владимира Путина сохранить заводы не удалось. Наверное, мало кто помнит, что «Москвич» в 2010 году ликвидировали, а машины и другие элементы производственных линий продали, в том числе, в Китай и Иран.

Спустя годы бренд возродился для восстановления производства автомобилей на современном заводе Renault (французы вышли из бизнеса после агрессии России против Украины и введения санкций) в Москве. Задача заключалась в поиске нового партнера, поскольку о сценарии возобновления производства французских автомобилей не могло быть и речи. И вот на помощь пришли китайцы из JAC Motors (на самом деле Anhui Jianghuai Automobile Group). В рамках соглашения россияне собирают китайские автомобили из готовых комплектов, присланных из Азии. Для облегчения продаж автомобили были отмечены логотипом возрожденной марки «Москвич». Это фактически единственный вклад российской технической мысли (аналогично Lada, которая готовит новый китайский кроссовер).

Компактный кроссовер и модель D-сегмента

Бизнес начался с компактного кроссовера Москвич 3 (JAC JS4) с ДВС и электроприводом (длина кузова 4,4 м) и среднего седана Москвич 5 (известного в Китае как JAC JS5 и Sehol X6) из сегмента D По планам компании, до конца 2023 года с московского завода сойдёт около 27 000 экземпляров. копии. На этом все не заканчивается.

Скоро выйдет Sehol X8 с логотипом МосквичаСехол X8. Скоро с логотипом МосквичJAC Motors

JAC JS6. Скоро появится с логотипом Москвича
Китайцы не скрывают своего аппетита к новым моделям. Значит, в следующем году появится кроссовер D-сегмента Москвич 8 (аналог JAC X8 Plus и Sehol X8 Plus). В 2024–2027 годах компания представит еще три новых продукта. На рынке появятся меньшие кроссоверы Москвич 2 (JAC S2) и Москвич 5+ (JAC JS6)/Sehol QX с различными вариантами привода (будет даже подключаемый гибрид). В долгосрочной перспективе рассматривается возможность создания еще одного электромобиля.

Sehol QX PHEV. Скоро с логотипом МосквичаSehol QX PHEV. Скоро с логотипом МосквичJAC Motors

Электрический малыш JAC E30X Возможно, на нем будет логотип Электрический малыш JAC E30X. Не исключено, что на нем будет логотип «Москвича»JAC Motors

Будущее «Москвича» только за сборкой китайских моделей? Россияне не скрывают своих планов обрести хоть немного независимости. Отсюда и решение со временем внедрить во все модели как можно больше компонентов российского производства. Какова будет доля местного производства? Это хороший вопрос. В список вошли, среди прочего: начало отечественного производства кузовных деталей, тормозных систем и аксессуаров для двигателя. Остается открытым вопрос, будет ли их качество на уровне компонентов «Сделано в Китае». И это не так очевидно.