Шведские правила разрешают движение транспортных средств под названием A-Traktor. В этом нет ничего экстраординарного, и оно связано с давней традицией, берущей начало еще в межвоенный период. Постановление было создано, чтобы облегчить жизнь фермерам и дать возможность переоборудовать практически любое транспортное средство в сельскохозяйственный трактор. Однако со временем такое решение стало интересно молодым людям, которые живут вдали от крупных городов и передвигаться на общественном транспорте весьма затруднительно.
Больше интересных фактов об автомобилестроении можно найти на домашней странице Gazeta.pl
Управлять транспортным средством, зарегистрированным как «А-Трактор», можно с 15 лет после получения водительских прав АМ. Как нетрудно догадаться, данный тип конструкции необходимо каким-то образом ограничивать. Раньше необходимым условием было наличие несущей рамы и приводных механизмов, ограничивающих скорость до 30 км/ч. Правила даже включали ограничения скорости для определенных оборотов двигателя.
Чтобы соответствовать таким требованиям, пришлось провести сложную модификацию двигателей, коробок передач и мостов. Сегодня рамочные правила больше не являются обязательными, поскольку они серьезно ограничивают доступ к транспортным средствам. Механическое ограничение скорости также было отменено. В современных автомобилях достаточно доработать программное обеспечение управления двигателем.
Кроме того, каждый А-Трактор должен быть оборудован задней маркировкой автомобиля – треугольником, обозначающим автомобиль, движущийся с низкой скоростью. Заднее сиденье в автомобиле необходимо снять, и на борту может находиться только один пассажир, кроме водителя.
В правилах также указаны ограничения по массе, но они не устанавливают максимальную массу транспортного средства, а только минимальную массу. Транспортное средство, зарегистрированное как A-Traktor, должно иметь порожнюю массу не менее двух тонн или иметь место для безопасного размещения балласта, отягощающего транспортное средство. Такое пространство также необходимо в транспортных средствах, расход топлива которых составляет менее 60 процентов. вес на ведущей оси.
Так Scania 164G 480 Topline недавно стал самым известным A-Traktor в Швеции. Портал 40ton.net рассказал историю молодого человека, получившего такой автомобиль в качестве рождественского подарка. Он 15-летний швед из Хиссёна, живущий на севере страны. Его отец руководит транспортно-строительной компанией и привил ребенку любовь к тяжелой технике.
Как вообще можно было зарегистрировать такую машину как А-Трактор? Имеет ограничитель скорости 30 км/ч, задний треугольник и проверку, подтверждающую соответствие техническим требованиям. При этом автомобиль подвергся небольшому тюнингу – он получил новую обивку сидений и покраску салона, дополнительное светодиодное освещение и новое аудиооборудование. Благодаря этому юный водитель может каждый день ездить в школу, а также участвовать в местных ралли грузовиков.
Это дело получило широкую огласку, и шведские газеты описали историю подростка и его 11-тонного грузовика. Один из читателей газеты обратился в транспортный департамент Швеции с просьбой как можно скорее уточнить правила и не допускать регистрации таких автомобилей. По его мнению, человеческий мозг достигает полной зрелости только к 25 годам, а потому 15-летний подросток за рулем такой большой машины может представлять огромную угрозу, поскольку у него ограниченная способность оценивать риск на дороге. дорога.
Независимо от мнения местных СМИ и читателей газет, молодые водители за рулем старых легковых автомобилей уже много лет ездят по сельской местности Швеции.