Citroen Ami был поставлен французской армии. Неизвестно, где находится фасад, но двери можно поменять местами.

"28.06.2021 15:13"

Французская армия закупила новые машины. Однако это не танки и не бронемашины, а городской и электрический Citroen Ami. Малыши, работающие на электричестве, будут отправлены в пехотные войска на юге Франции.

Французская армия закупила новые машины. Однако это не танки и не бронемашины, а городской и электрический Citroen Ami. Малыши, работающие на электричестве, будут отправлены в пехотные войска на юге Франции....
Citroen

Citroen Ami — маленький (действительно маленький) электромобиль. Его длина 2,4 метра, а вес всего 485 килограммов. Корпус выполнен преимущественно из пластика, а аккумулятора емкостью 5,5 кВтч хватит, чтобы преодолеть расстояние до 70 километров. Так что это дальний родственник Renault Twizy, только с закрытым кузовом. Максимальная скорость составляет 45 км/ч, а мощность электродвигателя составляет 8 (прописью - восемь) лошадей.

"Ами" по-французски означает "друг". И дружелюбный внешний вид маленького Ситроена нельзя отрицать. Хотя переднюю часть автомобиля трудно определить, квадратная форма имеет свое оправдание. Затраты были сокращены насколько это возможно. Вот почему передний и задний бамперы идентичны, а двери можно... менять. Это возможно благодаря слегка патологическому решению – водительская дверь открывается «против ветра», а пассажирская – стандартным образом. Благодаря такому упрощению конструкции удалось существенно снизить затраты на производство, что отражается на цене автомобиля.

Военный транспорт

Купленный французскими военными Citroen Ami отправится на авиабазу БА-125 в Истре под Марселем. Они будут служить машинами снабжения для перевозки людей и оборудования по базе.

Откуда пришла эта идея? Полностью Ами заряжается за три часа (от обычной розетки). Его недорого купить (стоит около 6000 евро), а в обслуживании он небольшой и удобный, поэтому идеально подходит для перемещения по авиабазе.

Citroen Ami 2020Citroen Ami 2020 Citroen