Любители Citroen уже начали обратный отсчет. Точнее, это фанаты из-за пределов Европы. Ждут уникальную новинку – Citroen Basalt. Французы (фактически южноамериканский филиал компании) готовят небольшой внедорожник купе, который был разработан для таких рынков, как: Аргентина, Бразилия или Индия. А что насчет Европы? Пока тишина.
Сейчас доступны первые фотографии концепта. Поэтому мы можем любоваться кузовом небольшого внедорожника (фото салона пока нет), построенного на платформе Smart Car (это результат сотрудничества еще со времен концерна PSA и Индийская Тата). Это означает техническое родство с хорошо известным в Европе Citroen C3 последнего поколения и моделью C3 Aircross для Южной Америки. В список технических родственников войдут и ожидаемые новинки от группы Stellantis. Среди них, среди прочих: Fiat Panda, Fiat Fastback и Opel Frontera.
Citroen Basalt. Внедорожник-купе Citroen. Материалы производителя
Технологии Citroen без секретов? НЕТ. Пока нет
Конечно, технологиям в пресс-релизе уделено не так много места. Упоминаются увеличенный клиренс, модульная платформа, большой багажник и онлайн-сервисы. Технические данные? Никто. Дата начала продаж? Вторая половина 2024 года. На первом месте, вероятно, будет Индия (третий квартал 2024 года), за ней следует Бразилия (последний квартал 2024 года).
Откуда произошло название Базальт? Это отсылка к вулканическим породам. По мнению Citroen, имя должно ассоциироваться с ощущением стабильности, покоя, долговечности и надежности. Вот и всё.
Citroen Basalt. Внедорожник-купе Citroen. Материалы производителя
А как насчет спекуляций и утечек? По данным бразильских СМИ, концепт очень похож на версию, которая вскоре поступит в производство на местном заводе Porto Real. Были найдены общие элементы с уже доступным южноамериканским Citroen C3 Aircross (отдельные элементы кузова). По оценкам, длина автомобиля составит примерно 4,3 м, что означает конкуренцию, в том числе, со стороны с Фольксваген Нивус. По данным местных СМИ, Citroen получит хорошо известный в Бразилии двигатель Fiat (о знаменитом французском PureTech не упоминается). Это трехцилиндровый двигатель 1.0 с турбонаддувом мощностью 130 л.с. в сочетании с коробкой передач CVT. Для Индии планируются 1.2 турбо мощностью 110 л.с. и электрическая версия.