На фото стадо священных коров. У пешеходов слишком много привилегий. Так думает каждый четвертый поляк

"05.07.2021 08:10"

По мнению 24 процентов Поляки в Польше относятся к пешеходам как к священным коровам – согласно исследованию Moto.pl. И так было еще до того дня, когда пешеходы получили новые привилегии. По мнению каждого десятого (9%), они не должны иметь приоритета перед автомобилем. Даже когда на переходах.

По мнению 24 процентов Поляки в Польше относятся к пешеходам как к священным коровам – согласно исследованию Moto.pl. И так было еще до того дня, когда пешеходы получили новые привилегии. По мнению каждого десятого (9%), они не должны иметь приоритета ...
SŁAWOMIR KAMIŃSKI

С 1 июня 2021 года пешеходы имеют приоритет перед автомобилями при въезде на переходы. До сих пор приоритет отдавался тем, кто находился на переходах. Это поистине революционное изменение, о котором за неделю до его введения не слышали целых 4 из 10 поляков (мы писали о нем здесь: 4 из 10 Поляки ничего не знают о вступающих в силу постановлениях. Откуда им знать, если государство молчит?). Что поляки думают о новых правилах? Как, по их мнению, должен выглядеть вопрос приоритета пешеходов на пешеходных переходах? На эти и другие вопросы отвечает исследование Moto.pl.

Приоритет пешеходов? Мнения водителей и пешеходов часто расходятся

Примечательно, что упомянутое исследование проводилось 21-24 мая, то есть до вступления в силу новых правил. На вопрос «С каким мнением о пешеходах в Польше вы согласны больше всего?»» почти половина респондентов (48%) ответили, что у пешеходов не слишком много и не слишком мало привилегий и что тогда < >закон (о приоритете пешеходов на пешеходных переходах) - это в самый раз. 28 процентов считали, что закон в то время не защищал пешеходов должным образом, а целых 24 процента считали, что пешеходы имеют слишком много привилегий и что они подобны священным коровам.

Приоритет пешеходов - исследование Moto.pl Приоритет пешеходов - исследование Moto.plMoto.pl

Стоит обратить внимание на большие различия в ответах между отдельными группами респондентов. Если разделить всю общенациональную выборку опроса (N=1088 человек) на водителей и не водителей, то мы заметим существенные различия в ответах. Почти каждый третий водитель (30%), регулярно ездящий на автомобиле, считает, что у пешеходов слишком много привилегий — они как священные коровы. Такого же мнения придерживаются 13%. респондентов, не являющихся водителями. При этом до 40 проц. Неводители считают, что закон недостаточно защищает пешеходов, и только каждый пятый водитель (22%) согласен с этим.

Когда пешеходы должны иметь приоритет

Сравнивая приведенные выше результаты с ответами на другой вопрос, можно сделать вывод, что знание правил приоритета пешеходов на переходах не очень высокое. Откуда взялся этот вывод? На вопрос о положении пешеходов в Польше почти половина респондентов (48%) отвечают, что действующие правила (действующие до 1 июня) в самый раз. При этом на вопрос «Какое правило в отношении пешеходных переходов (полос движения) вы считаете лучшим и должно применяться в Польше?»» ответили только 17 процентов. отвечает, что «Пешеходы должны иметь преимущество перед автомобилем только тогда, когда они находятся на переходе», что соответствовало правилам, действовавшим на момент проведения исследования. Интересно, что наиболее часто выбираемый ответ (37%) — «Пешеходы должны иметь приоритет перед автомобилем при въезде на переход». Эту привилегию он получил после 1 июня.

Приоритет пешеходов - исследование Moto.pl Приоритет пешеходов - исследование Moto.plMoto.pl

В приведенных выше ответах стоит обратить внимание на несколько фактов:

  • Действующие правила, касающиеся приоритета пешеходов на переходах, имеют самый большой процент сторонников среди всех ответов.
  • Ровно такой же процент респондентов (37%) выступают за еще большую защиту пешеходов: 25%. хотелось бы иметь приоритет при приближении к пешеходному переходу (есть большая разница между въездом на пешеходный переход и приближением к нему, о чем мы писали в этой статье: Когда входящий пешеход? Настоящий эксперт объясняет интернет-экспертам новый закон), и 12 процентов является сторонником абсолютного приоритета пешеходов.
  • Менее каждого десятого поляка (9%) считает, что пешеходы вообще не должны иметь приоритета перед автомобилями – независимо от места и обстоятельств. Это наименее часто выбираемый ответ, хотя процент его сторонников по-прежнему на удивление высок.

В ближайшие дни мы представим оставшиеся результаты исследования на Moto.pl.

Исследование было проведено по поручению веб-сайта Moto.pl Национальной исследовательской группой «Ариадна» на общенациональной выборке N = 1088 человек. Суммы подбирались в соответствии с представительством в населении взрослых поляков по полу, возрасту и размеру места жительства. Дата завершения исследования: 21-24 мая 2021 г.