В общей сложности дорога S10 будет иметь длину около 410 км и соединит Щецин через Пилу, Быдгощ и Торунь с объездной дорогой Варшавской агломерации возле Нарушева. Затем водители доберутся до столицы по S7. Реализация всех недостающих участков S10 включена в Государственную программу строительства национальных дорог до 2030 года. Это будет прямое соединение регионов Западного Поморья, севера Великой Польши, Куявско-Поморского воеводства и Мазовии.
S10, альтернатива A2
Благодаря этой дороге будет создан альтернативный транспортный маршрут к северу от автомагистрали А2. Большой участок S10 также станет частью нового северного дорожного коридора от границы с Германией до границы с Литвой. S10 на развязке Быдгощ-Заход соединится с S5, откуда этот маршрут приведет нас в Нове-Марзы на пересечении с А1. Планируется продлить S5 дальше до Оструды, где маршрут соединится с S7, а по S51 мы достигнем Ольштына и далее на восток S16 до Элка и пересечения с S61, соединяясь с международными маршрутами Via Baltica и Via Carpatia< /а> .
Готовые серии 10 сезона
Водители уже используют маршрут между перекрестком Щецин-Здуново и концом объездной дороги Штаргард. Омия± Валч (Западно-Поморское воеводство), Выжиск (Великопольское воеводство, частично однодорожное) и воеводство Куявско-Поморское воеводство Быдгощ (с использованием юго-западной части кольцевой дороги) и Торунь (однополосный участок S10 к югу от города). В общей сложности это более 110 км.
На рубеже сентября и октября 2022 года были объявлены тендеры на строительство восьми новых участков трассы S10 между Щецином и Пилой общей протяженностью почти 114 км. Соглашения планируется подписать в следующем году. Проект будет завершен в 2028 году.
Текущие работы на S10
Сегодня строятся четыре участка от развязки Быдгощ Полудные до развязки Торунь Полудные. Первая заявка на ZRID была подана в июле, вторая – в августе этого года. Для оставшихся двух разрабатываются прикладные материалы ZRID. В конце ноября было опубликовано сообщение воеводы Куявско-Поморского воеводства о возбуждении административного производства по поводу вынесения решения ЗРИД. Это касается участков Солец - Торунь-Заход и Быдгощ Полудни-Эмилианово вместе с расширением DK25.
Также готовятся участки Выжиск - Быдгощ (40 км) и примерно 100-километровый участок от автомагистрали А1 до объезда Варшавской агломерации (OAW). Первый был получен в ноябре прошлого года. решение по экологическим условиям. Также ведутся подготовительные работы по расширению примерно 35 км автомагистрали А1 на участке Торунь - Влоцлавек, которая будет иметь общий маршрут с S10, за счет дополнительной полосы.
Маршрут S10 между A1 и OAW
Между A1 и OAW маршрут начнется на развязке Włocławek Północ на A1. Далее дорога пролегает через новый мост через реку Вислу до гмины Фабянки. Затем она ведет на восток, где в гмине Тлухово пересекает границу воеводства. Куявско-Поморское и Мазовецкое воеводства. Длина этого участка составит примерно 40 км.
В провинции Мазовецкое воеводство, длина маршрута составит около 60 км и пролегает на юго-восток возле Плоцка. S10 будет соединен с Плоцком линией DK60, которая будет следовать по новому пути с двусторонним движением (2x2). S10 завершит свой маршрут на северном направлении OAW, то есть S50, недалеко от города Нарушево. Документация также охватывает 20-километровое соединение дороги S10 с S7 через S50, которая является участком OAW. Эта задача также является одной из ключевых инвестиций, сопровождающих строительство Центрального порта связи.
S10 в Великой Польше
В провинции Великопольское воеводство, подана заявка на получение DSU на участке Пила – Выжиск (протяженностью около 28 км), ожидающая ее выдачи. В конце октября в Региональное управление охраны окружающей среды в Познани (РДОС) была подана заявка на выдачу экологического решения (ДСУ) на строительство второй дороги обхода Выжиска вдоль скоростной автомагистрали S10.