Отчет Moto.pl — это периодически публикуемые отчеты, подготовленные редакцией Moto.pl. Отчеты основаны на исследованиях, проведенных совместно с профессиональными исследовательскими компаниями. Результаты репрезентативны для всего населения взрослых поляков. Отчеты Moto.pl касаются наиболее важных вопросов, связанных с безопасностью дорожного движения, вопросов, важных для водителей и других участников дорожного движения. Все отчеты и публикации по результатам наших исследований можно найти здесь: Отчеты Moto.pl.
Китай заказывает все больше грузовиков с водородным двигателем, Германия задумывается о водородной железной дороге и замене российского газа зеленым водородом из Анголы, Toyota и Hyundai продолжают развивать технологию водорода в легковых автомобилях. Как видите, мир все смелее смотрит на этот источник энергии. Увлечение водородом значительно усилилось после нападения России на Украину, затяжной войны и санкций, введенных в отношении нефти и газа. В таких условиях Европа быстро осознала, насколько хрупкой была основа существующего сырьевого баланса, сложившегося на Старом континенте.
Концепция водородной экономики внезапно приобрела популярность, и о водороде все чаще говорят как об альтернативном решении для транспорта и промышленности. Польша и поляки могут извлечь выгоду из этой несколько вынужденной революции, поскольку наша страна обладает одним из крупнейших водородных потенциалов в мире. Поэтому мы спросили поляков, что они знают о водороде и какие надежды они на него возлагают?
Водород под польской соломенной крышей, т.е. где-то звонят колокола, но неизвестно в какой церкви
Это краткий обзор уровня знаний среднего поляка о водороде. Среди наших респондентов на вопрос, знают ли они, какое применение может иметь водород, около 60 процентов ответили, что не знают или мало знают об этом. Интересно, что в этой группе преобладали женщины – 78%. из них указали этот ответ. Среди мужчин 48% мужчин заявили, что у них нет знаний по этому вопросу. спросил.
Только 10 процентов наши респонденты хорошо или очень хорошо разбирались в использовании водорода, а 31 процент респонденты оценили свои знания по этому предмету на среднем уровне. В группе наиболее разбирающихся в теме людей большинство составляли жители крупных городов и люди с высшим образованием.
Знаете ли вы, для чего используется водород? Moto.pl
В Польше, где фактически нет ни одной водородной станции, такой низкий уровень знаний о водороде неудивителен. Как видите, работы еще много? Одной из компаний, которая занимается обучением водителей водороду как альтернативному источнику энергии для автомобилей, является Toyota, которая предлагает водородный седан Mirai. Как? Это нам объяснил президент Toyota Central Europe Яцек Павляк.
Мы мало знаем о водороде, но считаем, что это правильный путь
Наше исследование также показывает, что, хотя водород упоминается как источник энергии, который поможет нам стать независимыми от поставок нефти и газа из России, поляки не выбирают его первым. Безусловно, большинство людей надеются на возобновляемые источники энергии (40%), немного меньше верят в ядерную энергию (30%). Водород оказался лишь на четвертом месте, сразу после каменного угля (8%). Интересно, что люди с начальным и профессиональным образованием гораздо чаще указывали на водород, чем респонденты с высшим образованием. Почти каждый 10-й человек из этой группы заявил, что водород является альтернативой традиционному сырью.
Как вы думаете, какой источник энергии позволит нам стать более независимыми от нефти и газа из России? Мото, пожалуйста
У нас водород ассоциируется с автобусами, электростанциями и легковыми автомобилями
У среднестатистического поляка водород ассоциируется главным образом с топливом, используемым на транспорте. Целых 48 процентов На вопрос, где этот источник находится или может быть использован, наши респонденты указали автобусы — 43 процента. легковые автомобили, 35 процентов. тренеры и 29 процентов грузовики.
Довольно много людей также упомянули электростанции и генераторы (45%). В свою очередь, будущее использования водорода в тяжелой промышленности, где на водород возлагают большие надежды, указали лишь 23%. Еще меньше людей видят надежду в развитии водородных железных дорог (20%).
Где, согласно вашим текущим знаниям, водород используется или может быть использован в качестве источника энергии? Moto.pl
В группе людей, декларирующих наибольшие знания о водороде, порядок несколько иной. Правда, в исследовании Moto.pl большинство поляков также указали городские автобусы (73%), но чуть меньше ответили, что потенциал водорода сопоставим при эксплуатации легковых, грузовых и автобусных автомобилей (результаты здесь варьировались от 65 и 67 процентов). Эта группа также явно больше верит в водородные железные дороги – такой ответ указал каждый второй респондент. При этом это был лучший результат, чем в случае легкой промышленности (39%) и тяжелой промышленности (46%).
- убеждает президента Павляка.
- добавляет.
Мы считаем водород экологическим, но не знаем, как его производят
Несмотря на относительно низкие знания об использовании водорода, наши респонденты достаточно четко заявили, что водород является экологическим источником энергии - 68%. указал этот ответ. С другой стороны, только 4 процента респонденты думали иначе. Достаточно большую группу (28%) составили люди, не пожелавшие четко высказать свое мнение по этому вопросу. Среди них только 6 процентов люди были хорошо разбираются в использовании водорода, и большинство не давало комментариев из-за отсутствия достаточных знаний по этой теме.
По вашему мнению, экологично ли использование водорода в качестве источника энергии? Moto.pl
К сожалению, широко распространенное убеждение в пользе внедрения водорода в транспорт и экономику не сопровождается знаниями о том, как получают это топливо. Целых 40 процентов респонденты не знали, как его производят, а 36 процентов заявили, что у них мало знаний по этой теме. Всего 5 процентов признались, что их знания хорошие или очень хорошие, а 21 процент кое-что знает, но не очень о том, как получить этот источник энергии.
Оказывается, 3/4 поляков, участвовавших в опросе Moto.pl, ни о ком из них не слышали. Среди остальных большинство людей выбрали синий водород (17%), за ним следуют зеленый (8%) и серый (6%). Меньше всего наших респондентов сталкивались с понятием «фиолетовый водород». Похожий порядок и у людей, хорошо разбирающихся в использовании водорода в промышленности и автомобилестроении. Чаще всего выбирали водород синего (44%), зеленого (22%), серого (19%) и, наконец, фиолетового (11%). Однако удивительно то, что среди этой группы целых 40 процентов ни разу не слышал, что водород в зависимости от способа его производства делится на четыре типа. Исследование проводилось на панели Ариадны 2–5 сентября 2022 г. Общенациональная случайная квотная выборка N=1084 человека в возрасте 18 лет и старше. Суммы выбираются в зависимости от представленности населения по полу, возрасту и размеру места жительства. Метод: CAWI.
О каких типах водорода вы когда-либо слышали? Moto.pl< /p>
Методология исследования