Что происходит на улицах польских городов? Данные Яносика ясно говорят: слабины нет

"28.07.2021 08:19"

О праздничном отдыхе не может быть и речи. В этот праздничный сезон польские города, как обычно, перенаселены.

О праздничном отдыхе не может быть и речи. В этот праздничный сезон польские города, как обычно, перенаселены....
Fot. Adam Stępień / Agencja Wyborcza.pl

После прошлогодних пандемических каникул курортный сезон в 2021 году станет более интенсивным, чем обычно. Но почему (по данным Яносика) это не улучшило условия движения в городах? Данные навигационных устройств польских водителей ясно говорят: на улицах польских городов больше нет релаксации – мы по-прежнему стоим в пробках. Как это возможно?

Праздничный ремонт

Сезон отпусков — идеальное время для проведения ремонтных работ в городах. К сожалению, это также является огромным неудобством для водителей, поскольку здесь много объездов и пересадок, из-за которых передвижение по городу на машине становится затруднительным.

Почему праздники — лучшее время для ремонта в городе? Ведь лето – идеальное время для различных строительных и ремонтных работ. Благоприятные погодные условия позволяют проводить многие работы, которые невозможны в другое время года. В это время также легче внести изменения в расписания отдельных видов общественного транспорта и даже приостановить работу некоторых линий.

Жители уезжают в отпуск, поэтому трафик меньше?

- говорит Юлия Ланга из Yanosik.

Средняя скорость на окраине городаСредняя скорость на окраине города Фото. Яносик

Средняя скорость на окраинах городов в курортный сезон находится на том же уровне, что и в месяц, предшествующий празднику. Это значит, что сохраняется плавность движения транспорта из центра на окраину и с окраины в центр.

В центре города в утренние часы в будние дни разница в средней скорости больше. В курортный сезон трафик меньше, особенно в городах, более популярных у туристов. Во Вроцлаве в мае средняя скорость составила 27 км/ч, а в июле – 35 км/ч. Аналогичную разницу можно увидеть и в Познани, где в мае водители ехали со средней скоростью 28 км/ч, а в июле она составляла 36 км/ч. Постоянную интенсивность движения можно наблюдать в Варшаве (34-35 км/ч), Гдыне (30 км/ч), Ченстохове (29-30 км/ч) и Катовице (36-37 км/ч).

В сводке собранных им данных Яношик пишет: