Что происходит в военнопленном? По-прежнему тишина, но это всего лишь вопрос недель

"30.08.2021 10:24"

Водители долго ждали Южного обхода Варшавы. Маршрут в принципе готов, но работы, связанные с испытаниями, приемкой и бюрократией, еще продолжаются. Однако все указывает на то, что осенью варшавяне пройдут по тоннелю под Урсынувом.

Водители долго ждали Южного обхода Варшавы. Маршрут в принципе готов, но работы, связанные с испытаниями, приемкой и бюрократией, еще продолжаются. Однако все указывает на то, что осенью варшавяне пройдут по тоннелю под Урсынувом....
GDDKiA

Строительные работы на участке Урсынув скоростной автомагистрали S2, на участке от развязки Пулавская до развязки Варшава Вилянув, уже завершены. В рамках 4,6-километрового участка построен мв. Тоннель длиной 2,3 километра. Это первый такой длинный автомобильный туннель.

В настоящее время идет этап тестирования, калибровки и приемки систем безопасности и управления движением внутри и снаружи туннеля. Для проведения полной процедуры необходимо проверить около 14 000 соединений, т.е. примерно 7 000 сигналов между устройствами оборудования и системой контроля и управления тоннелем. Также проверено более 130 камер в самом тоннеле и 1200 осветительных приборов. Проверяется работа контрольно-измерительной аппаратуры и 152 створок системы вентиляции (подающей, дымоудаляющей и регулирующей приток воздуха к основным вентиляторам системы вентиляции). Этот процесс включает в себя многократное закрытие и открытие отдельных створок, по отдельности и в группах. Дорожные инженеры также проверяют работу знаков изменяемого сообщения и сигналов регулирования дорожного движения. Также тестируется система экстренной связи.

S2 Южный обход Варшавы (POW), участок в УрсынувеЮжный обход Варшавы S2 (POW), участок в Урсынуве ГДДКиА

Сердце туннеля — Центр управления туннелем

В августе этого года. Разрешение на эксплуатацию здания Центра управления тоннелями уже получено. Там уже есть пункт дорожной информации, а со временем появится и Национальный центр управления дорожным движением. Идет обучение персонала тоннеля, который будет обеспечивать безопасность его пользователей.

Когда будет открыт объезд?

Впереди GDDKiA еще некоторая бюрократия. Они ждут, среди прочего: на проверку Государственной противопожарной службы. Следующим шагом будет подача заявления в Воеводскую инспекцию строительного надзора в Варшаве (WINB) на получение разрешения на ввод в эксплуатацию. Это также сложная административная процедура. Сотрудники ВИНБ должны проверить исполнительную документацию, затем провести выездной осмотр и выдать решение о выдаче разрешения на ввод в эксплуатацию. Только этот документ позволяет ввести в эксплуатацию трассу S2 вместе с туннелем под Урсынувом. Однако в ГДДКиА предполагает, что это произойдет осенью текущего года.

S2 Южный обход Варшавы (POW), участок в УрсынувеЮжный обход Варшавы S2 (POW), участок в Урсынуве ГДДКиА