А как насчет поворотника на полосе движения? Стоит ли его включать или наоборот?

"06.02.2022 13:30"

Вы останавливаетесь на полосе, с которой можно только повернуть направо, и... Ну, включать поворотник или нет? Мнения разделились. Однако в правилах сомнений нет.

Вы останавливаетесь на полосе, с которой можно только повернуть направо, и... Ну, включать поворотник или нет? Мнения разделились. Однако в правилах сомнений нет....
Fot. Przemysław Skrzydło / Agencja Wyborcza.pl

О других аспектах дорожного законодательства мы также рассказываем на Gazeta.pl.

Логика драйверов довольно проста. Если я могу совершать маневры только в полосе движения, обозначенной нарисованными на дороге стрелками, зачем мне дополнительно их сигнализировать? И хотя в этой точке зрения, безусловно, есть доля правды, особенно когда полоса движения предназначена, например, только для поворота направо или налево, правила, к сожалению, придерживаются иного мнения. Несмотря на появление стрелки на дороге и несмотря на разрешенное направление движения, указанное на знаке F-10, водитель все равно должен сигнализировать о своем намерении повернуть.

Указатель полосы движения. Откуда взялось это обязательство?

Основанием использования сигнала поворота на полосе движения, а также сигнала поворота в ситуации, когда появляется знак указания поворота, является ст. 22 Закона о дорожном движении. И здесь четко сказано, что «водитель транспортного средства обязан заранее и четко обозначить свое намерение изменить направление движения или полосу поворотом и прекратить подачу сигнала сразу после маневра». Статья 22 применяется ко всем дорожным ситуациям. Поэтому не имеет значения, есть ли у водителя возможность совершить другой маневр или нет.

Указатель направления – информирует и повышает безопасность

Обязанность сигнализировать о повороте указателем поворота в полосе движения может показаться иррациональной. Однако он не совсем иррационален. Во-первых, поскольку сигнальные маневры являются инструментом, полезным для других участников дорог, они информируют их о намерениях водителя данного транспортного средства. И это основа безопасности. Во-вторых, разрешенное направление движения по направленной полосе не всегда является тем, которое выбрал водитель. Особенно в перегруженных центрах городов бывают ситуации, когда водители с правой полосы движения... едут прямо.

Штраф за поворот без сигнала поворота составляет...

Как мы уже упоминали, светофорный маневр – одно из основных правил дорожного движения. Поэтому неудивительно, что неисполнение этого обязательства имеет свою отдельную запись в списке штрафов. В заявлении говорится о препятствовании или затруднении движения путем отсутствия сигнала или неправильного сигнала о маневре. Если полиция обнаружит это правонарушение, она имеет право остановить транспортное средство для дорожного осмотра. А проверка закончится штрафом для водителя. Это 200 злотых. Однако это не конец, ведь совершение правонарушения также подразумевает наказание в размере 2 штрафных баллов.