Электромобильность в Польше – доступен новый отчет
Volkswagen и InsightOut Lab изучают польский рынок электромобилей уже два года. За это время было создано 22 отчета и 70 подробных анализов, что делает его крупнейшей общедоступной базой знаний в Польше об отношении общества к электромобильности. Вчера мы участвовали в конференции, посвященной последнему, очень обширному отчету, в котором обобщаются изменения в Польше с 2020 по 2022 год. Ее партнером является Польская ассоциация альтернативных видов топлива (PSPA). Информация, содержащаяся в нем, интересна не только поклонникам немецкой марки. На этот раз мы говорили не о самих машинах, а о знаниях поляков о тех, у кого есть пробки.
Об электромобилях и электромобильности в целом мы регулярно пишем на главной странице газеты.pl
- говорит Лукаш Задворный, директор бренда Volkswagen в Польше.
Знания поляков об электромобильности систематически улучшаются
Поляки по-прежнему мало знают об электромобильности, хотя уровень образования за последние два года улучшился.
- Уже 31 процент Поляки могут правильно оценить количество зарегистрированных электромобилей в Польше.
- 36 процентов знает, что электромобиль можно заряжать от обычной домашней розетки. Два года назад это было всего 27 процентов.
Знания растут, но... С 52 процентов в 2020 году до 47 процентов. В 2022 году процент поляков, желающих иметь электромобиль, снизился.
С чем у нас ассоциируются электромобили? А что мы думаем об их владельцах?
Это интересно, потому что у поляков положительные ассоциации с электромобилями. Большинство спонтанных ассоциаций поляков вращаются вокруг будущего (31%), экологии (13%) и современности (13%). На графике с ассоциациями под «в целом негативными» мы видим 17%. Почти каждый десятый поляк сразу упоминает высокую цену.
Нет сомнений, что мы все лучше и лучше узнаем электромобили и начинаем иметь о них более четкое мнение. Доля «затруднившихся ответить» в опросах снижается, что не всегда идет на пользу самим электромобилям. За последние два года немного увеличился процент людей, считающих, что владельцы электромобилей оказывают положительное влияние на окружающую среду. В 2022 году он составит 63%. При этом увеличился и процент поляков, придерживающихся иного мнения – с 9 до 13 процентов. Неблагоприятные изменения становятся еще более заметными, если мы посмотрим на вопрос, является ли покупка электромобиля хорошим решением. 48% скажут «да» в 2022 году. респондентов (снижение на 5%), "нет" ответили 16%, а в 2020 году - всего 7%.
Никто не сомневается, что владельцам электромобилей нравятся новые технологии. В 2022 году так считают 75 процентов. спросил. Лишь 6 процентов придерживаются другого мнения
Цена по-прежнему является большой проблемой, поэтому нам нужны субсидии
Высокая цена по-прежнему остается одним из основных барьеров. Респонденты считают, что электромобили дешевы в обслуживании, а их основным недостатком является высокая цена. Это существенный аргумент, поскольку целых 41 процент респонденты заявляют, что выбрали бы электромобиль, если бы затраты на его использование были сопоставимы или ниже, чем у автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. Вероятно, поэтому поляки так активно поддерживают программу субсидирования – почти 60 процентов. Хотя те же исследования показывают, что программа Moje Elektryk не получила должной огласки.
Почти половина респондентов хотят потратить на электрика до 150 000 злотых. Следующую большую группу составляют те, кто готов потратить от 150 000 до 200 000 злотых (21%). За такие деньги можно купить очень интересные модели. Если мы будем иметь право на субсидии, выбор расширится еще больше.
Хотим ли мы купить электромобиль?
Многие поляки хотели бы ездить на электромобилях и имеют о них положительное мнение, но когда дело доходит до самого решения о покупке, мы подходим к этому с оговоркой. На данный момент 23% людей ответили положительно на вопрос «вы рассматриваете возможность покупки электромобиля?» респонденты. Их спросили, что убедило их принять такое решение.
- 51 процент На вопросы она указала на информацию об электриках, которую они нашли в прессе или в фильмах.
- 36 процентов отметилась поездка на такой машине.
- 25 процентов говорит, что машина им понравилась на улице.
- 11 процентов означает рекомендацию от семьи или друзей.
- 5 процентов назвал другую причину.
Сумма процентов не равна 100, поскольку респонденты могут указать несколько причин.
Еще один электрический террор медленно исчезает
Высокая цена и малый ассортимент — это, безусловно, главные недостатки электрики, по мнению поляков. И многие респонденты по-прежнему существенно недооценивают возможности подключаемых автомобилей. Половина водителей, опрошенных в 2022 году, считают, что запас хода BEV составляет до 200 км. Прогресс здесь есть, о чем в 2020 году заявил 61% опрошенных. респонденты. От 18 до 29 процентов увеличился процент людей, считающих, что дальность может превышать 300 км. Здесь стоит подчеркнуть, что на рынке уже есть модели с запасом хода более 500 км по WLTP.
Электромобили медленно завоевывают Польшу
Продюсерам еще предстоит долгий путь к обучению поляков. Наши знания об электромобильности растут медленно, но последовательно. Однако количество автомобилей с вилкой динамично растет. Последний счетчик электромобильности на веб-сайте PSPA показывает около 20 000 100% электромобилей и гибридов, заряженных от розетки. Пока немного, но диаграммы ниже лучше всего показывают, как быстро ситуация меняется.
И, пожалуй, самое убедительное в электриках... сами электрики. Опрос, проведенный среди людей, связанных с EV Klub Polska, показал, что целых 97 процентов респонденты не заменили бы свой автомобиль на двигатель внутреннего сгорания. Это интересно, но заставляет задуматься. На Moto.pl мы также часто хвалим BEV, отмечая, что потом очень сложно вернуться к «обычным» машинам. Особенно в городе и на коротких маршрутах.
Чтобы влюбиться в электромобили, конечно, необходимо одно основное условие. Вам нужно где-то их зарядить. Однако инфраструктура в Польше постоянно развивается, в том числе сеть станций быстрой зарядки. Кроме того, изменяются правила относительно зарядных устройств в многоквартирных домах. Станут ли электромобили обычным явлением на польских улицах всего через несколько лет? Поделитесь с нами своим мнением в комментариях.
Счетчик электромобильности, январь 2022 г. фото PSPA