Осталось всего 989 990 электромобилей
В Польше 20 959 автомобилей заряжаются от розетки - такие данные сообщил Самарский институт исследования автомобильного рынка по итогам января в этом году. Это самые актуальные цифры, которые могут быть предоставлены прямо сейчас. На следующее обновление мы можем рассчитывать примерно через месяц, когда можно будет полностью подвести итоги по регистрациям за этот месяц. Однако необходимо помнить, что здесь есть небольшой подвох. К подключаемым автомобилям относятся как полноценные, 100% электромобили, так и подключаемые гибриды. На самом деле между ними существует связь с упором на гибриды. Сейчас на польских дорогах 10 010 электромобилей и 10 949 электромобилей.
На фоне заявленного миллиона это все равно звучит смешно, но сегмент электромобилей развивается очень динамично. - Почти половина из них зарегистрирована в прошлом году - 9987 единиц, что более чем в два раза больше, чем в 2019 году (4588 единиц). Это показывает, как быстро растет этот сегмент рынка, хотя сами цифры не особо впечатляют, особенно по сравнению со всем автопарком или результатами, достигнутыми в странах Западной Европы, - комментируют эксперты IBRM в своем отчете.
Основную ответственность за регистрацию подключаемых автомобилей несут компании (70%). Большинство из них — новые автомобили, купленные в Польше. Что касается электромобилей и подключаемых модулей, то импорт подержанных составляет лишь 28%. целое.
А какие автомобили в этом сегменте наиболее популярны среди поляков?
Лидером электромобильности в Польше по-прежнему остается компания Nissan, которая сохранила лидирующие позиции благодаря модели Leaf и ее электрофургонам. BMW тоже на высоте. Немецкий бренд в последнее время представляет и анонсирует новые подключаемые автомобили, но своими сильными позициями в электросегменте он обязан главным образом модели i3, пополнившей автопарк одной из каршеринговых компаний. Вот самые популярные марки электромобилей в Польше:
- Nissan - 2053 шт.
- BMW - 1597 шт.
- Renault - 1038 шт.
- Renault Tesla - 970 шт.
- Skoda - 522 шт.
- Nissan Leaf - 1814 шт.
- BMW i3 - 1594 шт.
- Renault Zoe - 652 шт.
- Skoda Citigo - 522 шт.
- Tesla Model S - 490 шт.
- BMW - 2774 шт.
- Volvo - 1297 шт.
- Мерседес - 1110 шт.
- Mitsubishi - 981 шт.
- Kia - 589 шт.
- Mitsubishi Outlander - 981 шт.
- BMW 3 серии - 900 шт.
- BMW 5 серии - 625 шт.
- Volvo XC90 - 574 шт.
- Skoda Superb - 545 шт.
И модели:
Что касается подключаемых гибридов, BMW не имеет себе равных на рынке. Очень высокие позиции заняли Volvo и Mercedes, так как они также расширяют линейку своих классических моделей подключаемыми версиями, которые позволяют проезжать несколько десятков километров только на электричестве.
А кто доминирует среди конкретных моделей? Mitsubishi Outlander здесь по-прежнему очень силен. Японский внедорожник стал одним из первых широко доступных гибридов такого типа. Один из них чувствует на своей спине дыхание конкурентов и, вероятно, в ближайшем будущем уступит лидирующие позиции BMW 3-й серии. Skoda также быстро выдвинулась в лидеры со своей моделью Superb iV. Стоит также отметить, что на наших дорогах начнет появляться Octavia iV – чешский компакт является самым популярным автомобилем в Польше. Мы не удивимся, если он также будет доминировать в категории «гибридных автомобилей PHEV». Тем более, что его главный конкурент, Toyota Corolla, использует классическую гибридную систему.