Вам понравилась эта статья? Больше новостей из автомобильного мира вы найдете на Gazeta.pl
В настоящее время в Польше доступно 1753,6 км автомагистралей. Продолжаются работы на участках автомагистралей А1, А2 и А18, также разрабатываются планы по расширению автомагистрали А4.
Автомагистраль А1
В эксплуатации находится 539,9 км автодорог А1. Однако 24,2 км еще строятся, а это значит, что всего водителям достанутся 564,1 км.
Последний участок строящейся трассы А1 — это фрагмент между Пётркувом Трибунальским и Каменьском в губернии. Лодзь. Когда этот этап будет завершен (что ожидается в этом году), автомагистраль А1 будет официально открыта полностью.
Однако тот, кто думает, что это будет означать прекращение работ на этом маршруте, ошибается. В январе этого года министр инфраструктуры утвердил Инвестиционную программу, предполагающую расширение автомагистрали А1 на участке от развязки Влоцлавек Полноц до развязки Торунь Полудни дополнительными полосами движения.
Шоссе А2
На этой автомагистрали можно сделать немного больше, чем на А1. На данный момент автомобилисты могут проехать 487,5 км, строятся 100,8 км и готовятся 32,3 км. В конечном итоге длина А2 составит 620,6 км.
Для участков Калушин - Грошки и Грежув - Седльце-Заход уже приняты решения о разрешении реализации дорожных инвестиций (ZRID). В декабре 2021 года строительные площадки были переданы подрядчикам, работы уже идут. Если все пойдет хорошо, водители должны будут использовать эти участки осенью 2023 года. На участке Грошки - Грежув Мазовецкий воевода проводит административное производство с целью вынесения решения ZRID. Срок завершения работ намечен на лето 2024 года.
В апреле 2021 года мы подписали контракты на строительство еще четырех участков автодороги А2 от Седльце до Бялы-Подляски. Согласно заключенным контрактам, работы по всем четырем участкам планируется завершить к концу 2024 года.
Подготовлен к строительству и участок между Лодзью и Варшавой, на котором автомагистраль получит дополнительные полосы. Они будут построены на широкой зеленой полосе между дорогами на расстоянии около 89 км.
Автомагистраль А4
Здесь в эксплуатации 667 км. Однако планируется расширить участок от развязки Легница Полудни до развязки Вроцлав-Всход/Старый Слешув длиной около 80 км и построить скоростную автомагистраль S5 Болкув - Соботка длиной около 50 км.< /п>
Также было решено расширить территорию от Кшижовой до Легницы. На существующем пути будет расширен участок протяженностью около 36 км, каждая дорога будет иметь три полосы движения и запасную полосу. В некоторых местах это потребует строительства новой дороги параллельно существующей, а в некоторых местах расширение существующих дорог.
Краковская агломерация А4 расширится за счет дополнительных полос в направлении Жешува.
Автомагистрали A6 и A8
И А6, и А8 теперь полностью доступны водителям (28,8 км и 22,7 км соответственно). Однако это не означает окончания работы.
A8 получит новую ИТ-систему, а A6 — новый мост.
Автомагистраль А18
С 2006 года водители между Ольшиной и Гольнице имеют доступ к новой бетонированной северной дороге будущей автомагистрали А18. На втором этапе работ исчезнет 70 км старой бетонной южной дороги времен Великой Отечественной войны, а в рамках адаптации национальной дороги № 18 к параметрам автодороги развязки, полосы въезда и выезда с СС , а также будут восстановлены переходы для животных.
Весь 70-километровый участок будущей автомагистрали А18 от границы в Ольшине до развязки Гольнице, строительство которой запланировано в рамках Национальной программы дорожного строительства на 2014-2023 годы уже находится на стадии реализации.