Несмотря на время, многие поляки по-прежнему ходят на заправку в «цепен», хоть они и исчезли из польского ландшафта. Последняя заправка с характерным оранжевым логотипом была закрыта 17 лет назад. В период своего расцвета под этим брендом работало более 1400 заправок, а также заправок По польским дорогам проехало почти 600 бензовозов.
Бренд CPN может вскоре снова стать популярным, поскольку компания Orlen рассматривает возможность возобновления работы бренда. Первую станцию с таким знаком построят в варшавском районе Прага.
Все поклонники классических автомобилей и винтажного стиля наверняка будут рады такому повороту событий. В последние годы модно возвращаться к брендам, которые были популярны несколько десятилетий назад. Владельцы «больших Fiat», «маленьких», автомобилей «Сиренки» и «Полонез» смогут подъехать к станции с характерным оранжевым логотипом. Будем надеяться, что на объекты CPN не вернутся призраки былых времен: длинные очереди, талоны на топливо и неприятное обслуживание.
Специалисты топливного рынка относятся к этой теме не столь активно. В настоящее время концерн «Орлен» имеет две марки АЗС («Олен» и «Блиска») и несколько других марок нефтепродуктов. Специалисты отмечают, что возвращение старого бренда к жизни потребует огромных затрат на маркетинг, рекламу и повышение узнаваемости бренда среди получателей.
Идея возрождения бренда не случайна. Агентство ISBNews сообщило, что некоторое время назад была попытка перехватить права на бренд, и одной из причин могло быть неиспользование его в течение длительного времени. Именно поэтому компания PKN Orlen рассматривает возможность открытия станции под легендарным брендом. Официальных решений пока не принято, но в твиттере Орлена можно прочитать сообщение: "Мы являемся владельцем знака CPN и анализируем, имеет ли реконструкция отдельных исторических станций маркетинговое и деловое обоснование".< /b>