В Европейском Союзе так называемая Черные ящики уже являются обязательным оборудованием, но пока это обязательство применяется только к новым омологированным автомобилям после июля 2022 года. Дальнейшие изменения ждут нас в 2024 году. Устройства станут стандартным оборудованием всех новых автомобилей, продаваемых в ЕС. Звучит очень опасно, но у водителей нет причин волноваться. Черные ящики не будут использоваться для отслеживания.
Какие данные собирают черные ящики в автомобилях?
Ассоциации с черными ящиками самолетов. В основном они предназначены для записи того, что произошло с автомобилем непосредственно перед аварией и сразу после нее. Собранные данные позволят оценить, кто виноват в столкновении и был ли автомобиль в рабочем состоянии. Они также помогут повысить безопасность на европейских дорогах, создав статистическую базу данных. Появится возможность еще более тщательно анализировать причины аварий. Им можно будет лучше противодействовать и адаптировать правила и инфраструктуру к потребностям.
- Скорость автомобиля от 0 до 250 км/ч за пять секунд до столкновения.
- степень открытия дроссельной заслонки (нажата педаль акселератора) за пять секунд до столкновения,
- при нажатии на тормоз за пять секунд до удара
- движения руля за пять секунд до столкновения,
- изменение продольной и поперечной скорости во время столкновения,
- состояние ремня безопасности (пристегнут/отстегнут) в течение одной секунды до столкновения,
- обороты двигателя,
- Активация АБС
- угол крена автомобиля,
- работа системы стабилизации автомобиля,
- активация подушки безопасности,
- положение передних сидений (если они заняли крайнее переднее положение и это повлияло на решение компьютера активировать подушку безопасности),
- состояние сигнальной лампы системы контроля давления в шинах (TPMS) за одну секунду до столкновения,
- срабатывание круиз-контроля за пять секунд до удара,
- статус активных систем помощи водителю (например, системы удержания полосы движения).
Будет ли черный ящик сообщать о водителях?
Это то, что больше всего беспокоит водителей, когда они слышат об обязательных черных ящиках. Многие люди боятся постоянного контроля и того, что автомобиль начнет отчитываться перед водителем. Например, когда он превышает скорость. В автомобиле он будет установлен стационарно. Согласно нынешним требованиям, прочитать данные с него можно только после снятия с автомобиля. Черный ящик не поддерживает связь с внешним миром через разъем OBD или по беспроводной сети. Поэтому сообщить о водителях в правоохранительные органы физически невозможно.