На немецком автобане без ограничения скорости он разогнался до 417 км/ч. Ему грозит два года тюрьмы

"01.02.2022 12:18"

Радим Пассер – чешский миллионер и владелец Bugatti Chiron, одного из самых быстрых автомобилей в мире. В 2021 году он заснял себя за рулем на скорости 417 км/ч. Тогда Интернет по нему сошел с ума, но это история, которая может закончиться приговором.

Радим Пассер – чешский миллионер и владелец Bugatti Chiron, одного из самых быстрых автомобилей в мире. В 2021 году он заснял себя за рулем на скорости 417 км/ч. Тогда Интернет по нему сошел с ума, но это история, которая может закончиться приговором....
Radim Passer

Вам понравилась эта статья? Больше новостей из автомобильного мира вы найдете на Gazeta.pl

Полиция Саксонии-Анхальт (Германия) сообщила, что дело на Радима Пассера было отправлено в прокуратуру. Подробнее на эту тему пишет британское издание The Sun. Журналист таблоида утверждает, что немецкая полиция ищет возможность предъявить обвинения миллионеру, который в прошлом году ехал со скоростью 417 км/ч на одной из трасс наших западных соседей. В случае успеха Пассеру грозит два года тюрьмы.

Радим Пассер совершил этот подвиг летом, но видео его опубликовали только в конце 2021 года. Он утверждает, что принял все возможные меры предосторожности, чтобы сделать подвиг максимально безопасным, выбрав прямой участок дороги с хорошей видимостью. Почему же тогда ему следует предъявить обвинение в совершении преступления?

Представители Минтранса Германии поясняют, что отсутствие ограничения не означает разрешения ездить с любой скоростью. В начале февраля 2021 года они объявили чехам выговор, заявив, что они «осуждают любое поведение в дорожном движении, которое приводит или может привести к угрозе участникам дорожного движения».

Кроме того, в министерстве отметили, что отсутствие ограничения скорости на участке автомагистрали не дает водителям права поступать так, как им заблагорассудится. Правила безопасности и правило ограниченного доверия по-прежнему применяются.

Закон требует, чтобы все участники дорожного движения "ехали с такой скоростью, чтобы водитель мог управлять транспортным средством в любых ситуациях". По словам главы регионального транспорта Лидии Хьюскенс, "есть очень серьезные". сомневаюсь, так ли было в данном случае."

Уже несколько лет в Германии идут споры о том, следует ли вводить общее ограничение скорости на национальных автомагистралях. В настоящее время ограничение скорости применяется только в том случае, если это указано соответствующими знаками. Германия — единственная страна в Европе, где действуют такие правила.