В ежегодном рейтинге самых перегруженных городов мира доминируют такие мегаполисы, как Москва и Мумбаи. Небольшие города, такие как Варшава или Краков, находятся намного ниже в индексе трафика TomTom. Однако ситуация совершенно иная, если принять во внимание только более мелкие города.
Самые перегруженные малые города мира. Лодзь побеждает
Как мы сообщали ранее, самыми перегруженными городами мира в 2020 году стали Москва, Мумбаи, Богота, Манила, Стамбул, Бангалор, Киев, Нью-Дели, Новосибирск и Бангкок. TomTom отнес большинство из них к категории «мегаполисов» (более 8 миллионов жителей), и лишь немногие — к «крупным городам» (свыше 800 000 жителей). В Польше в число последних входит только Варшава, занимая далекое 47-е место в мире.
На наш взгляд, список «малых городов» выглядит гораздо интереснее (в него вошли все города Польши, кроме Варшавы). Потому что именно в этом рейтинге полностью доминировали польские города.
Первым по загруженности малыми городами мира является Лодзь (14-е место в общем рейтинге). Уровень заторов на дорогах, выраженный в процентах, в 2020 году в Лодзи составил 42%. (для сравнения, Москва – 54%). Это позволило ему сохранить значительное преимущество над Краковом, вторым в рейтинге малых городов (36%). Третья позиция – это тоже город, который мы очень хорошо знаем. Вроцлав финишировал на подиуме с уровнем заторов на дорогах 35 %.
Следующие позиции также заполнены польскими городами
Единственный зарубежный город в топ-5 оказался сразу за подиумом. Это Эдинбург (столица Шотландии), где уровень заторов составляет 32%. Далее идет Познань с чуть худшим результатом - 31%. Следующие пять позиций в рейтинге занимают другие европейские города. Это Женева (Швейцария, 29%), Трисити (Гданьск, Гдыня и Сопот вместе взятые, 29%), Томск (Россия, 28%), Халл (Великобритания, 28%) и Брайтон и Хоув (Великобритания, 28%). .
Следующие позиции заняли еще несколько известных имен. Быдгощ занимает 13-е место в мире (27%), Щецин — 15-е (27%), Люблин — 18-е (26%).