Четыре способа борьбы полиции с наездом на бампер. Так ловят водителей и выдают им билеты

"11.10.2021 10:45"

Водителей могут оштрафовать на сумму до 500 злотых за наезд на бампер. И хотя наказание звучит серьёзно, изначально было не совсем понятно, как полиция будет проверять правонарушение. Однако офицеры нашли способы и их четыре!

Водителей могут оштрафовать на сумму до 500 злотых за наезд на бампер. И хотя наказание звучит серьёзно, изначально было не совсем понятно, как полиция будет проверять правонарушение. Однако офицеры нашли способы и их четыре!...
GDDKiA Katowice

После 1 июня 2021 года езда на бампере станет незаконной в Польше. Это запрещено правилами, а возможный штраф может достигать 500 злотых. Хотя это утверждение, несомненно, верно, здесь есть два предостережения. Прежде всего, езда на бампере запрещена на скоростных автомагистралях, то есть автомагистралях и скоростных автомагистралях. Во-вторых, проблема касается методов измерения. Хотя полиции удалось справиться с этой проблемой. Потому что они разработали целых четыре способа эффективной проверки того, насколько близко движутся транспортные средства друг к другу на вышеупомянутых дорогах.

Запрет на езду на бампере в ПольшеБан езда на бампере в Польше фото: Министерство инфраструктуры

1. Потому что, судя по всему...

В первую очередь сотрудники полиции, патрулирующие скоростные и автомагистрали, могут визуально проверить соблюдение новых правил. Этот метод не позволяет точно рассчитать расстояние, но работает в случае крайних нарушений. Потому что, когда одна машина следует за другой так, что почти касается ее бампера, водителю не удастся убедить офицеров в том, что он выполнил свою законную обязанность. В результате транспортное средство останавливают на дороге и штрафуют его водителя. В таком случае вердикт полиции лучше не подвергать сомнению – тем более, что у них могут быть доказательства в виде видеорегистратора.

2. Дроны тоже помогают

Польская полиция все чаще использует в своей работе дроны. С их помощью он контролирует, например, зоны пешеходных переходов, но также может проверять территории вокруг скоростных автомагистралей. Дроны наблюдают за ездой на бампере «визуально» — поэтому на основе их записей можно определить только крайнее несоблюдение правил. Это один раз. В данном случае необходимы два патрульных подразделения. Первый управляет дроном, а второй останавливает транспортное средство вскоре после обнаружения правонарушения и выписывает водителю штраф. В противном случае автомобиль необходимо отследить по регистрационному номеру, а его владельца вызвать в отделение полиции для дачи показаний.

3. У полиции тоже есть лазерные счетчики

Польская полиция имеет современные лазерные счетчики. Они позволяют рассчитывать не только скорость движения, но и расстояние между транспортными средствами. И в этом случае инструмент даст офицерам возможность точно рассчитать и наказать правонарушение. Дало бы, но не всегда дает. Потому что до сих пор нет правил, позволяющих утверждать дальномеры. В результате возникают сомнения в точности измерений. В результате, хотя счетчики и могут стать оружием против водителей, нарушающих правила вождения с бампером, они все же позволяют наказать тех водителей, которые серьезно нарушают правила, действующие с 1 июня 2021 года.

4. Многофункциональные устройства

На рынке доступны многофункциональные устройства. Они представляют собой своего рода «оркестровое устройство», поскольку способны проверять скорость, проехали ли вы на красный свет или измерить расстояние между транспортными средствами. Более того, их можно устанавливать как в полицейских машинах, так и вместо штатных камер контроля скорости, а цена у них аналогична камерам контроля скорости. К сожалению, на данный момент их количество в польской полиции равно... нулю. Причина? Есть два. Во-первых, это ранее упомянутые правила омологации в отношении измерителей расстояния, а точнее их отсутствие. Во-вторых, нет ИКТ-инфраструктуры, которая позволяла бы подключаться к системе и передавать данные удаленно.