Тема систем безопасности, установленных в автомобилях, также подробно рассмотрена на сайте Газета.pl.
ABS, наряду с подушками безопасности, является одной из основных систем безопасности, используемых в транспортных средствах. И хотя с 1 мая 2004 года он является обязательным элементом оборудования автомобилей, продаваемых в Евросоюзе, до сих пор не все водители знают, как он работает. Самый популярный миф? Там написано, что ABS сокращает тормозной путь. Да, иногда это утверждение может оказаться правдой. Иногда – подчеркиваем! Потому что его роль совсем другая.
Как тормозит машина без АБС?
АБС — это не что иное, как аббревиатура английского слова «антиблокировочная тормозная система». В вольном переводе это означает систему, предотвращающую блокировку колес. Почему блокировка колес при торможении так опасна? Потому что это делает машину неуправляемой. В результате при заносе, например, при прохождении поворота, автомобиль будет двигаться... вместо поворота (в соответствии с поворотом колес)... прямо. Несложно предугадать, какими будут последствия такой ситуации – машина упадет с дороги и станет причиной столкновения или аварии.
ABS предотвращает занос, но не улучшает эффективность торможения
Антиблокировочная система тормозов управляет вращением колес с помощью датчиков. Когда он обнаруживает, что одно из колес остановилось, т. е. занесло, он автоматически запускает так называемый импульсное торможение. Это означает, что тормоза попеременно блокируются и отпускаются. Процедуру можно повторять до десятка раз в секунду. В таком случае водитель почувствует отчетливое биение по педали тормоза – но отпускать ее ни в коем случае нельзя. Активация ABS дает два преимущества, которые очень важны для безопасности вождения. Сначала колесо разблокируется. Во-вторых, водитель восстанавливает контроль над автомобилем.
Сокращает ли ABS тормозной путь? Обычно нет...
Недаром, перечисляя преимущества АБС, мы не упомянули тормозной путь. Антиблокировочная система тормозов позволяет восстановить контроль над автомобилем, но при этом работает по принципу импульсного торможения. Плавное отпускание тормоза приводит к замедлению автомобиля с гораздо меньшим усилием. Таким образом, активация системы скорее увеличит тормозной путь. И об этом стоит помнить не только в ситуациях, когда асфальт мокрый или покрыт снегом или льдом. ABS также может реагировать, например, на «стиральную доску», возникающую в результате впечатывания колес в асфальт, что часто наблюдается перед крупными перекрестками в городе. Это затруднит торможение.