Электрические автомобили постепенно перестают быть просто маленькими, как правило, городскими автоперевозчиками. Оказывается, даже электрические средства доставки имеют смысл. Особенно в городах, при доставке грузов на последних километрах.
Электрические тройки
Citroen e-Jumpy, Peugeot e-Expert и Opel Vivaro-e — «тройки» концерна PSA. В основе автомобилей лежит платформа EMP2, адаптированная под два типа аккумуляторов – 50 кВтч или 75 кВтч. В случае с Citroen e-Jumpy возможный запас хода на полной зарядке составляет примерно 230 километров (согласно процедуре WLTP) для меньшей батареи емкостью 50 кВтч или 330 километров для батареи емкостью 75 кВтч.
В электрофургонах группы PSA используется один и тот же электроагрегат. Речь идет о двигателе мощностью 136 л.с.. Интересно, что один и тот же электродвигатель приводится в движение новым Opel Corsa-e и Peugeot e-208. Однако в случае со средством доставки надо учитывать худшие характеристики. Citroen e-Jumpy разгоняется до 100 км/ч за 13,1 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 130 км/ч.
Citroen e-Jumpy 2020, электромобиль Citroen
Три версии кузова
Citroen e-Jumpy будет доступен в трех вариантах длины кузова, а его полезная нагрузка составит до 1275 кг. Самая большая версия вмещает в багажное отделение более 6,5 м3 груза, а также может буксировать однотонный прицеп.
Citroen e-Jumpy появится в польских автосалонах во второй половине 2020 года. В конце года к нему присоединится полностью электрическая версия более крупного Jumper, а в следующем году — меньший Berlingo Van. Поэтому с 2021 года весь парк коммерческих автомобилей Citroen будет включать и электрифицированные модели.
Citroen e-Jumpy 2020, электромобиль Citroen