Подробнее о правилах дорожного движения на практике мы рассказываем на Gazeta.pl.
Повышение температуры означает, что в Польше всерьез начался мотосезон. Это должно повысить бдительность водителей, стоящих в пробках. Мотоциклисты вновь появятся между автомобилями, остановившимися из-за дорожной ситуации. Но смогут ли так ездить двухколесные автомобили? Это верно. Да, если они следуют нескольким правилам.
Размещаются ли автомобили и мотоциклы на полосе движения? Да!
Давайте начнем с теории. В зависимости от класса дороги дорожники должны обозначать на городских трассах полосы движения шириной от 2,5 до 3,5 метров, при этом нижний порог применяется преимущественно к подъездным дорогам. Поэтому, если предположить, что ширина легкового автомобиля C-сегмента обычно составляет около 1,9 метра, а средний мотоцикл занимает 0,8 метра, можно смело предположить, что оба автомобиля теоретически поместятся в одну полосу движения.
Мотоциклисту в пробке следует помнить о безопасности
Физическое размещение в одной полосе движения — это лишь первое условие, которое должно быть выполнено. Кроме того, мотоциклисту следует помнить несколько правил, связанных с передвижением между автомобилями. Мы напоминаем вам об этом ниже.
- Прежде всего, мотоциклистам следует быть особенно осторожными. Он должен наблюдать за поведением водителей и применять принцип ограниченного доверия. Разумеется, ради вашей же безопасности.
- Мотоциклист должен держаться на безопасном расстоянии от транспортных средств, однако в правилах не указано, сколько именно сантиметров в данном случае означает слово «безопасный».
Мотоциклист едет по прерывистой дороге? И он меняет полосу движения!
С юридической точки зрения мотоциклист, проезжающий мимо машин в пробке, совершает один из двух маневров. Избегает их, когда они стоят, или обгоняет их, когда они катятся. Линии на дороге также являются ключом к успеху. В ситуации, когда мотоцикл не вписывается в одну полосу с автомобилем и на дороге появляется ломаная линия, водитель может перестроиться – разумеется, сигнализируя о маневре поворотником. В случае сплошной линии она не может пересекать ее или вторгаться в нее. Поэтому он должен, например, пропустить машину в пределах одной полосы движения.
Что касается полос движения, то мотоциклист не может занимать две полосы при обгоне автомобилей, застрявших в пробке. Такая ситуация возникает не только при движении мотоцикла по линии разметки полос. Оно также появляется, когда часть автомобиля (например, рулевое колесо) перекрывает соседнюю полосу движения.
Обгон машин в пробках. Как это сделать?
Последний аспект касается обгонов. При обгоне автомобилей в пробке мотоциклист должен объехать транспортное средство слева. Обгон справа возможен только на дороге с односторонним движением, имеющей не менее двух полос движения в городе и трех полос за пределами населенных пунктов. Кроме того, стоит также обратить внимание на перекрестки. Обгон возможен только в том случае, если движение транспорта на перекрестке или полосах направлено, например, с помощью светофора.
Мотоциклист может, а водитель... Точно.
Мы знаем, что можно и что нельзя делать мотоциклисту. Как правила регулируют автомобильное движение в таком случае? Ну, вообще-то... ничего. Закон о дорожном движении никоим образом не распространяется на пробки и проезд автомобилей на мотоциклах. Единственное регулирование, которое можно применить к этой ситуации, — это обязанность автоматически создавать живой коридор в ситуации, когда движение транспорта явно замедляется или останавливается. Остальные правила — лишь вопрос личной культуры водителей.