Может ли мотоциклист получить штраф при секционном замере скорости?

"21.04.2024 07:02"

Секционные измерения – опасное оружие против водителей, превышающих скорость. Но действует ли это оружие на мотоциклистов? Этот вопрос все чаще появляется в Интернете. Итак, давайте искать ответ.

Секционные измерения – опасное оружие против водителей, превышающих скорость. Но действует ли это оружие на мотоциклистов? Этот вопрос все чаще появляется в Интернете. Итак, давайте искать ответ....
Fot. Patryk Ogorzałek / Agencja Wyborcza.pl

Измерение скорости на участках — настоящий отпуг для водителей. Только за 2023 год устройства позволили выдать 320 000 штук. мандаты. За год их число удвоилось. Самое активное секционное измерение под Вроцлавом зафиксировало 152 000 всего за шесть месяцев. правонарушения.

Может ли секционное измерение скорости позволить наказать мотоциклиста?

Когда водители видят знак, информирующий о секционном измерении скорости, они начинают нервно тормозить. Они также поддерживают разрешенную скорость на тестовом участке. Возможность получения штрафа за превышение скорости на ОПП очевидна в случае легкового автомобиля, фургона, грузовика и автобуса. А как насчет мотоцикла?

Начнем с самого начала. При секционном измерении скорости делается две фотографии транспортного средства. Один на входе в измерительную секцию, другой на выходе. Благодаря этому система знает, за какое время автомобиль проехал тестируемый участок. Он может рассчитать среднюю скорость и сравнить ее с допустимой скоростью.

Однако проблема в том, что устройства, установленные на польских дорогах, фотографируют только переднюю часть автомобиля. В машине есть номерной знак. На мотоцикле он расположен сзади. В результате по фотографии из ОПП невозможно идентифицировать мотоцикл и его владельца. Билет выдать некому. В результате двухколесные транспортные средства становятся устойчивыми к OPP.

Дополнительная камера могла бы помочь. А у ОПП его нет...

Да, CANARD использует современные измерительные приборы и часто использует дополнительную камеру, записывающую заднюю часть автомобиля. И это также может быть эффективно для мотоциклов. Однако такая система в Польше в настоящее время встречается только в случае модернизированных камер контроля скорости и систем красного света. В настоящее время OPP нет.

ОПП не может поймать мотоциклиста. Означает ли это полный газ?

Означает ли описанная ситуация, что мотоциклист, увидев знак Д-51а, информирующий об автоматическом регулировании средней скорости, может до упора повернуть правый дроссель, не опасаясь быть оштрафованным? Ну, не совсем. Потому что водителям двухколесных транспортных средств следует помнить три вещи.

  • Прежде всего, они всегда несут совместную ответственность за безопасность дорожного движения. Не только тогда, когда им грозят штрафом за превышение скорости. Поэтому стоит быть разумным.
  • Во-вторых, на ОПП всегда можно встретить полицейскую машину без опознавательных знаков. Он посчитает скорость, остановит водителя мотоцикла для проверки и выпишет ему талон на месте. Вам не придется ждать письма.
  • В-третьих, система контроля скорости в Польше постоянно модернизируется. То, что сейчас нет камеры заднего вида, не означает, что ее никогда не будет. ITD может добавить устройства во время следующей модернизации системы OPP.