Подробнее о правилах дорожного движения можно узнать из справочников, опубликованных на Gazeta.pl.
Водитель двухколесного транспорта не может рассчитывать на кондиционер или удобное сиденье со спинкой. Однако это не вызывает сочувствия у автолюбителей. Причина? Ничто так не раздражает водителей автомобилей, застрявших в пробке, как проезжающий мимо мотоциклист. В часы пик такой маневр позволит мотоциклисту добраться до места назначения даже на несколько десятков минут раньше. Протиснуться между машинами в пробке зачастую выглядит не очень законно. Но действительно ли это не законно? Это верно. При этом соблюдая несколько правил.
Мотоциклист в пробке: обгон или обгон? Это зависит от ситуации.
Проезд автомобилей, застрявших в пробке, означает, что мотоциклист должен выполнить один из двух маневров. Когда машины останавливаются, он их избегает. Когда они катятся, он обгоняет. И чтобы указать на первый из главных принципов, не обязательно сильно углубляться. Потому что, прежде всего, водитель мотоцикла должен быть особенно осторожным. Он должен наблюдать за поведением водителей и применять принцип ограниченного доверия. Разумеется, ради вашей же безопасности.
Езда на мотоцикле между машинами. Что следует помнить?
Номер два в списке правил для мотоциклистов при протискивании между застрявшими в пробках автомобилями — соблюдение безопасной дистанции. Сколько это стоит? К сожалению, правила здесь молчат... Безопасное расстояние регламентируется Законом о дорожном движении только для велосипедов и составляет не менее 1 метра. Что касается расстояния между мотоциклом и легковыми автомобилями и грузовиками, то оно не указано. Поэтому оно может достигать нескольких сантиметров.
Правила PRD: объезд и обгон транспортных средств, застрявших в пробке
О чем еще следует помнить, обгоняя или обгоняя автомобили, застрявшие в пробках на мотоцикле? Вот самые важные правила:
- Когда на дороге появляется ломаная линия и мотоциклист пересекает ее во время маневра, он фактически меняет полосу движения. Поэтому он должен сигнализировать о маневре поворотником.
- Стоит помнить, что появление сплошной линии означает, что мотоциклист не может перестраиваться. Поэтому он должен, например, пропустить машину в пределах одной полосы движения.
- Во время движения мотоцикл может занимать только одну полосу движения – занятием двух полос является, например, ситуация, при которой мотоцикл едет по краю одной полосы движения и руль транспортного средства выступает в другой.
- При обгоне мотоциклист должен объехать транспортное средство слева. Обгон справа возможен только на дороге с односторонним движением, имеющей не менее двух полос движения в городе и трех полос за пределами населенных пунктов.
- Обгонять автомобили в пробках на перекрестке или перед переходом можно на мотоцикле. Однако эта опция появляется только в том случае, если движение на перекрестке или полосах регулируется, например, светофором.
Стоит помнить, что с 1 января 2022 года согласно новому тарифу штрафов за неуступание дорогу пешеходу на пешеходном переходе или обгон на переходе куда не направляется трафик, это означает мандат в размере 1,5 тыс. злотых. злотый. В случае рецидива сумма составляет до 3000 злотых. злотый. Причем нарушение «стоит» мотоциклисту аж 10 штрафных баллов.
Мотоцикл избегает машин, а водитель... Ну и что ему делать?
Мы уже знаем, как должны вести себя мотоциклисты, обгоняя или обгоняя автомобили, застрявшие в пробках. А как насчет поведения водителей автомобилей? И здесь, к сожалению, регламент опять... молчит. Этот вопрос никак не регулируется – кроме как правилами культуры вождения. И что они говорят? Транспортные средства в левой полосе должны повернуть налево, а в правой — направо — примерно так же, как при создании коридора жизни. Да, проезжающий мимо мотоциклист все равно будет раздражать водителя. Однако он все равно выполнит маневр. И если следовать этому принципу, то, по крайней мере, это будет сделано безопасно.