Польский закон довольно запутан, поскольку, с одной стороны, он накладывает на участников дорожного движения множество обязательств и обязывает их знать множество правил. С другой стороны, лишь немногие водители транспортных средств должны доказывать, что они действительно знают правила.
Итак, будущим водителям автомобилей необходимо не только изучить содержание Закона о дорожном движении, но и записаться на курсы вождения, а затем сдать теоретический и практический экзамен. Однако велосипедистам не нужно доказывать свое знание правил, если они старше 18 лет. В противном случае они должны пройти обязательный тест.
Нужно ли велосипедисту иметь велосипедную карту?
Проще говоря, польское законодательство не требует от совершеннолетних велосипедистов иметь водительские права или велосипедную карту. Единственный документ, позволяющий ездить на двухколесном транспортном средстве, в том числе и по дорогам с автомобилями, – это удостоверение личности.
Для детей все по-другому. Они могут ездить на велосипедах по дорогам общего пользования, но должны доказать свое знание правил и умение ездить на велосипеде, сдав экзамен на получение велосипедных прав (это возможно с 10 лет). Только после того, как им исполнится 18 лет, они смогут забыть об этом. Этот документ, хотя в Польше о нем, похоже, забыли, по-прежнему является обязательным для несовершеннолетних велосипедистов.
Так можно ли забыть о правилах?
Однако это не означает, что взрослый велосипедист может забыть о правилах дорожного движения. Напротив. Каждый человек, едущий на велосипеде, должен знать и соблюдать все правила, касающиеся велосипедистов (хотя и не обязан подтверждать свои знания).
Наблюдая за движением транспорта на велосипедных дорожках и поведением некоторых велосипедистов на дорогах, можно прийти к выводу, что немногие велосипедисты об этом даже знают. Между тем, за нарушение правил можно получить штраф, и во многих случаях он равен тому, который полиция наложит водителю автомобиля или мотоцикла.
Примеры? К ним относятся запрет на обгон на пешеходном переходе или объезд шлагбаумов на железнодорожном переезде. Первый стоит 1500 злотых, а второй целых 2000 злотых. Вождение в нетрезвом виде на двух колесах также может стоить очень дорого: штраф составляет 1000 злотых за нахождение в состоянии алкогольного опьянения или 2500 злотых за состояние опьянения.
Можешь ли ты ездить по тротуару?
Могут ли велосипедисты ездить на велосипедах по тротуарам и при этом к ним больше не будут относиться как к участникам дорожного движения? Нет ничего более далекого от правды. Неоправданная езда по тротуару также карается штрафом. Велосипеды должны передвигаться по велосипедным дорожкам, велосипедным полосам, отделенным от дороги, или по самой дороге. Они могут выйти на тротуар только в четырех случаях:
- присматривают за ребенком младше 10 лет, катаясь на велосипеде.
- велосипедная дорожка отсутствует, ширина тротуара не менее 2 м, на дороге разрешено движение со скоростью более 50 км/ч (должны быть соблюдены эти три условия),
- Перед тротуаром есть знак «Пешеходная дорожка» (C16) и знак «Велосипеды запрещены» (T22).
- Погодные условия очень плохие - ливень, туман, метель, порывистый ветер и т.д.
Подробнее о велоспорте и правилах можно найти на сайте Gazeta.pl