Дополнительные советы, связанные с правилами дорожного движения, также публикуются на сайте Gazeta.pl.
Обгон справа? На первый взгляд эта концепция звучит довольно странно. Однако на самом деле это не ошибка или лазейка в нормативных актах. Хотя, как правило, обгонять следует слева, регламент содержит ряд исключений из этого правила. И что немаловажно, некоторые из них касаются велосипедистов.
Когда велосипедист может обгонять справа?
Первое исключение описано в ст. 24 раздел 12 Закона о дорожном движении. В этом положении четко указано, что «велосипедист может обгонять медленно движущиеся транспортные средства, кроме велосипедов, с правой стороны». Медленно движущиеся транспортные средства, поэтому законодатель имел в виду локальные пробки, т. е. пробки. Это один раз. Во-вторых, велосипедисту полезно помнить еще одно правило при выполнении такого маневра. Лучше принять во внимание ст. 24 раздел 7 пункт 3 Закона о дорожном движении.
Пункт 7 третьего пункта указанной статьи гласит, что транспортное средство, движущееся по дороге, не может быть обогнано на перекрестке, где движение транспорта не направлено. Поэтому велосипедист не может проехать мимо автомобиля в ситуации, когда перекресток не оборудован светофором или полицейский на нем не регулирует движение. Причина? Это создаст реальную угрозу для пешеходов. Без регулирования дорожного движения они могут появиться на полосах в любой момент.
На перекрестках без светофоров лучше быть осторожными... Но не всегда!
Исключение из исключения? Да, есть один. Обгон разрешен на перекрестке, где движение транспорта не направлено, но только в том случае, если идущий впереди автомобиль сигнализирует о намерении повернуть. Однако законодатель в этом пункте ставит дополнительное условие. Это гласит, что водитель не может выехать на часть дороги, предназначенную для движения в противоположном направлении. К счастью, в случае обгона автомобиля велосипедом это условие можно выполнить без особых затруднений.
Особая осторожность. Речь идет о безопасности и здоровье
Напоследок у нас остался еще один совет. Велосипедист, ездящий по дороге в городском потоке, должен знать свои права, но прежде всего он должен быть... особенно осторожным! Он менее заметен для водителей автомобилей и с большей вероятностью может привести к серьезным травмам в случае столкновения. Поэтому ему следует в первую очередь обращать внимание на маневры, которые хотят совершить машины впереди него, а иногда даже адаптировать к ним свое поведение.