Чехи могут позволить себе автомобильную фантазию, потому что у них есть Skoda — одна из самых интересных европейских марок. Пока чешский производитель показал лишь компьютерные эскизы нового воплощения классического автомобиля, но кто знает, что из них получится? Эта модель имеет смысл в серийной версии.
Кроме того, у Skoda есть потенциал и техническая база, необходимые для создания такого автомобиля. На чешском и словацком рынках Skoda 1203 пользуется исключительным вниманием. Уже только по этой причине у новой версии культовой модели найдутся покупатели. А в остальной Европе его будут покупать, потому что он будет очень хорош.
Чешская Skoda входит в группу Volkswagen, которая выпустит седьмое поколение своего Multivan в 2021 году. Новая модель будет основана на платформе MQB компании, предназначенной для легковых автомобилей, и предложение немецкого производителя призвано заполнить пробел, оставленный полноразмерными минивэнами, а не стать средством доставки для тяжелых работ.< /п>
Почему, как и другие модели, не следует создать версию под брендом Skoda, стилистически отсылающую к модели многолетней давности? Трудно найти какие-либо аргументы против этой идеи. Посмотрим, что с ним будет. На данный момент Skoda представила очень многообещающее видение преемника модели 1203.
Skoda 1203 фото: Skoda
Новая Skoda 1203 создана в воображении одного из дизайнеров компании
Его автор — 31-летний чешский дизайнер, с самого начала связавший свою карьеру с этим брендом. Даниэль Хайек в основном занимается созданием пользовательских интерфейсов и принимает участие в создании интерьеров новейших концепт-каров: Skoda Vision X, Vision RS, Vision iV и Vision IN. Видение новой Skoda 1203 показывает, что происходит, когда вы даете волю своему воображению.
Как и многие чехи, они имеют воспоминания, связанные с этой моделью, и справедливо полагают, что такой автомобиль идеально вписывается в девиз Skoda: просто умно. Особенно в современной и практичной пассажирской версии. Правда в том, что Skoda в последнее время набирает долю рынка во всех сегментах, в которых она появляется. Возможно, пришло время перейти к следующему.
Автомобиль, который он набросал, имел форму кемпера с откидной крышей в стиле легендарного Volkswagen California. В последнее время появилась уникальная мода на автомобили этой категории, причем такая форма как нельзя лучше подчеркивает универсальный характер автомобиля, который можно использовать как для повседневных, так и для дальних поездок.
Skoda 1203 фото: Skoda
Оригинальную Skoda 1203 уже дважды воскрешали
Оригинальная Skoda 1203 выпускалась в Чехословакии с 1968 по 1992 год, а после ее расформирования производство этой модели продолжилось на словацком заводе ТАЗ в Трнаве. Затем он сменил название на ТАЗ 1500.
Честный развозной фургон был создан на базе легкового автомобиля Skoda 1201 и сначала оснащался 1,2-литровым бензиновым двигателем, а с 1981 года – 1,4-литровым только под маркой Skoda. . детали этой модели. Серийное производство окончательно завершилось в 1999 году, но тогда машина получила третью жизнь.
Права на модель купила чешская компания Ocelot, которая до сих пор собирает отдельные детали классического автомобиля по индивидуальным заказам, а также снабжает запчастями нынешних пользователей Skoda 1203/ТАЗ 1500. Это доказывает ностальгию, которую испытывают и чехи, и словаки, когда видят его.
Увидим ли мы новую Skoda 1203 на европейских дорогах в ближайшие несколько лет? Это пока не точно, но чешская компания ничего не исключает. Подобный шаг Skoda стал бы логичным продолжением развития предложения бренда.
Даниэль Хайек и Skoda 1203 фото: Skoda/Fluger René