Преобразования в автомобильном секторе продолжаются. Правила ЕС, касающиеся мер по улучшению окружающей среды, и все более ужесточающиеся стандарты выбросов выхлопных газов вынуждают производителей расширять предложение автомобилей с нулевым уровнем выбросов. Сильная конкуренция и растущий выбор электромобилей приводят к более быстрым и эффективным изменениям в мире электромобильности. Аккумуляторы в автомобилях, работающих на электричестве, становятся более эффективными, инфраструктура, предназначенная для таких транспортных средств, постоянно расширяется, и, как следствие, увеличиваются и возможности самих автомобилей. Что делает электромобили все более привлекательными для водителей?
1. Вождение без выбросов
Отправной точкой, в которой автомобильная промышленность переживает величайшие преобразования в своей истории, является изменение климата. Электромобили не выделяют вредных выхлопных газов. Чем больше электромобилей будет на дорогах, тем лучше будет качество воздуха, особенно в крупных городах. Конечно, важно питать автомобили экологически чистой энергией. Энергетический баланс всех стран Европы улучшается. Более того, в Польше уже есть сотни тысяч просьюмеров, которые самостоятельно производят энергию солнца. Кроме того, можно сменить домашнего поставщика энергии на того, который производит ее из возобновляемых источников. Такой компанией является, например, Polenergia, у которой есть специальное предложение для пользователей и людей, планирующих купить электрический или гибридный автомобиль.
2. Более низкие эксплуатационные расходы по сравнению с автомобилем с двигателем внутреннего сгорания
В условиях постоянно растущих цен на топливо электромобиль становится еще более привлекательным. Затраты на зарядку автомобиля значительно ниже тех, которые несут водители на заправках. И это несмотря на рост цен на электроэнергию. При зарядке электромобиля, который потребляет примерно 16,5 кВтч на 100 км от домашней розетки, стоимость проезда на 100 км составит примерно 10 злотых. Если воспользоваться ночным тарифом, то будет еще дешевле. Эксплуатационные расходы можно дополнительно снизить за счет фотоэлектрической установки (владельцы частных домов все чаще выбирают это решение). Кроме того, в электромобиле не требуется замена моторного масла, нет оборудования двигателя внутреннего сгорания, которое могло бы выйти из строя, а тормозные колодки и диски заменяются гораздо реже, чем в традиционных автомобилях.
Зарядка электромобиля Фото . Shutterstock / Shutterstock
3. Электромобили становятся все более доступными
С ростом популярности электромобилей и увеличением производства цены на такие автомобили становятся ближе к сопоставимым автомобилям с двигателем внутреннего сгорания. Например, Volkswagen уже заявил, что в 2025 году выпустит модель под названием ID. Life, который в зависимости от версии будет стоить от 20 до 25 тысяч евро. Кроме того, на доступность электромобилей влияют, среди прочего: привлекательные финансовые инструменты.
4. Государство способствует развитию электромобилей
Многие страны ввели субсидии, чтобы побудить водителей переходить с автомобилей с двигателем внутреннего сгорания на электрические. В Польше благодаря программе субсидирования Национального фонда охраны окружающей среды и водного хозяйства покупатель электромобиля может рассчитывать на поддержку в размере 18 750 или 27 000 злотых. Более высокая сумма распространяется на владельцев Карты большой семьи или предпринимателей, декларирующих годовой пробег, превышающий 15 000 км. Условие — покупка новой машины. Польское правительство выделило для этой цели 500 миллионов злотых в виде безвозвратного финансирования. Физическое лицо может получить субсидию только на один автомобиль. Цена автомобиля не может превышать 225 000 злотых. PLN, если только у покупателя нет Карты Большой семьи и тогда он не ограничен лимитом. После покупки и получения финансирования такое транспортное средство нельзя продать в течение 2 лет.
5. Бесплатная парковка и движение по полосам для автобусов
Пользователь электромобиля может воспользоваться привилегиями. К ним относятся езда по автобусным полосам, бесплатная парковка в платных зонах в городах, въезд в чистые транспортные зоны. Хотя в Польше таких зон пока нет, их создание – лишь вопрос времени. В 2023 году о создании таких территорий заявили, в частности: правители Кракова и Варшавы. Владельцы электромобилей также могут рассчитывать на более высокие амортизационные отчисления.
Электромобиль на автобусе переулок Фото. пресс-материалы
6. Очень хорошая производительность
В электромобилях всегда доступен максимальный крутящий момент. Автомобиль, питаемый синей энергией, гарантирует отличное ускорение. На рынке существует множество автомобилей, которые своими характеристиками могут смутить многие суперспортивные автомобили, такие как Ferrari или Lamborghini. Например, Audi RS e-tron GT разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3,3 секунды. Porsche Taycan Turbo S требуется всего 2,8 секунды, чтобы достичь этой скорости. Tesla Model S Plaid разгоняется до первых 100 км/ч с места за космические 2,1 секунды.
7. Ассортимент растет, хотя и не используется
До недавнего времени у электромобилей был небольшой запас хода, но сегодня это ушло в прошлое. Все больше электромобилей могут проехать 300, более 500 и даже 700 км после зарядки. Исследование, проведенное Польской ассоциацией альтернативных видов топлива, показывает, что половина польских водителей не проезжают более 30 км в день, а 80 процентов проезжают менее 50 км. Это означает, что для подавляющего большинства польских участников дорожного движения электромобили являются отличным решением.
8. Комфортное вождение в тишине
Электрические двигатели практически бесшумны по сравнению с двигателями внутреннего сгорания. Это напрямую приводит к повышению комфорта вождения. При прохождении километров основным шумом, слышимым, является шум шин и – на более высоких скоростях – звук обтекающего кузов воздуха. К такому комфорту очень легко привыкнуть, поэтому переключение на автомобиль с двигателем внутреннего сгорания обычно является шоком.
Porsche Taycan Porsche
9. Просторный салон автомобиля
Поскольку современные электромобили построены на платформах, разработанных специально для этого типа автомобилей, пространство используется оптимально. В электромобиле колеса обычно расположены ближе к краю кузова, а это означает больше места для ног по сравнению с автомобилями внутреннего сгорания, а также гораздо более вместительный багажник. Более того, электромобили часто имеют два багажника, например Ford Mustang Mach-E, Kia EV6 или Volvo XC40 Recharge.
10. Возможность подзарядить аккумулятор в дороге
В Польше сеть зарядных станций для электромобилей переживает прорывной момент развития. Планы расширения и инвестиции масштабны. Станции быстрой зарядки уже доступны на автомагистралях и других скоростных автомагистралях, что упрощает путешествие на электромобиле. Однако поездку всегда следует планировать заранее и проверять в Интернете или в удобном для пользователей электромобилей приложении, где можно пополнить необходимую энергию в пути. Такую остановку хорошо спланировать заранее и совместить ее с перерывом на прием пищи, туалет или отдых. В таких ситуациях стоит поискать быстрые зарядные устройства, поскольку время ожидания в таких точках существенно сокращается. Последовательное развитие сети быстрой зарядки означает, что количество таких зарядных устройств в Польше систематически увеличивается.