Практические советы, связанные с эксплуатацией автомобиля в различных погодных условиях, также подготовлены на сайте Gazeta.pl .
Осадки? К счастью, водителю не придется о них беспокоиться. Ведь он защищен кузовом автомобиля. Но такое мышление является серьёзной ошибкой. Потому что, возможно, водитель не промокнет под дождем. Но ему следует остерегаться луж. После въезда в углубление, заполненное водой, может возникнуть эффект гидроудара. А это означает конец жизни двигателя.
Вода попадает во впускной канал и двигатель. Там творится хаос
Эффект гидроудара — довольно простой механизм. После наезда на лужу выплеск воды или ее уровень могут привести к попаданию ее во впускную систему. И этот вариант вообще невозможен. Многие современные автомобили «затягивают» воздух в нижней части бампера. Когда вода проходит через трубку и фильтр, она попадает... внутрь двигателя.
Вода в камере сгорания означает крайне высокий риск. И дело не в качестве топливной смеси, а точнее в ее отсутствии. Гораздо большую угрозу представляют ТТХ агрегата. Потому что сгорание и сжатие также происходят в камере сгорания. Однако воздух обладает совершенно иной способностью сжиматься, чем вода. Эффект? Поршень не может работать на полную мощность. Поэтому двигатель заглохнет. Однако первыми ломаются коленвал, поршни, клапана или даже блок.
Как избежать гидроудара? Есть один способ
Подобный поврежденный привод означает два сценария. Тысячи потрачены на ремонт или замену двигателя. И хотя пока информация весьма неоптимистична, есть некоторый свет в конце этого туннеля. И это касается, мягко говоря, гигиены езды по лужам. Как правило, лучше избегать луж — никогда не знаешь, насколько они глубоки. Если у водителя нет выбора, в первую очередь ему следует значительно снизить скорость перед входом в бассейн. Более низкая скорость не вызовет волнения воды. И бурная вода не зальет воздухозаборник и двигатель.