DK28 в Касине Вельке полностью разрушен. Спустя почти год начинается его реконструкция.

"05.03.2024 12:50"

Национальная дорога № 28 в Касине-Вельке заблокирована с мая прошлого года. Все из-за оползня, повредившего его поверхность. В ближайшее время дорожники приступят к реконструкции трассы.

Национальная дорога № 28 в Касине-Вельке заблокирована с мая прошлого года. Все из-за оползня, повредившего его поверхность. В ближайшее время дорожники приступят к реконструкции трассы....
Fot. GDDKiA

Решение о закрытии маршрута было принято 31 мая 2023 года, через два дня после появления первых трещин на поверхности. Первоначально они имели ширину от 10 до 20 см и длину до 15 м и появлялись на расстоянии примерно 50 м. Время показало, что это был единственно правильный шаг. Оползень, по которому не проезжали машины, все еще был активен и действовал. Трещины и трещины значительно расширились и теперь покрывают расстояние более 100 метров. Наконец пришло время приступать к ремонту.

Национальная дорога № 28 в Касине Вельке будет отремонтирована

В последние месяцы дорожники проводят соответствующие подготовительные работы. Выполнено мв. геотехническая экспертиза оползня. Как оказалось, он достигает примерно 12 метров ниже дороги. Ее длина составляет около 90 метров. На основании отчета областной инспектор по строительному надзору в конце января принял решение о реконструкции дороги. Такое решение и хорошие погодные условия позволяют уже сейчас начать работы по ликвидации оползня.

Три этапа реконструкции национальной дороги № 28 в Касине Вельке

По данным GDDKiA, ремонт DK28 в Касине Вельке будет осуществляться в три этапа. Такое разделение труда необходимо ввиду размеров оползня и его постоянной активности. «Сначала мы удалим грунт с участка дороги на глубину примерно 2 м. Затем нужно укрепить участок, чтобы на него могла заехать тяжелая техника. Оползень настолько неустойчив, что является важным элементом работ. Земля будет армирована так называемым методом гвоздей – в землю будет вбито около 50 гвоздей диаметром 3,2 см и длиной 16 м. Их задача – первоначально стабилизировать уклон, обеспечив соответствующий размах. предстоит работа", - поясняют дорожники.

На втором этапе работ всего будет забито около 100 свай диаметром 80 см и длиной 20 м под будущей дорогой в три ряда «Эти сваи». будут такими длинными, поскольку их необходимо закрепить в устойчивом грунте, расположенном под плоскостью скольжения оползня. Ремонтируемая дорога будет опираться на них, а не, как раньше, на грунт, - говорят представители ГДДКиА. Если говорить очень просто, то можно сказать, что в Касине Вельке будет построен «путепровод» длиной почти 100 м, опоры которого будут засыпаны землей, и будет видна только сама дорога.

Завершающий этап работ – возведение железобетонной фермы на забивных сваях. Именно на этой «решетке» будет восстановлена ​​разрушенная оползнем дорога. Дополнительно склон будет закреплен габионными корзинами на участке длиной около 120 м. Также будет построена дренажная система, которая будет отводить грунтовые воды в водопропускную трубу под дорогой.