В последние годы мы наблюдаем явный рост популярности внедорожников и кроссоверов в автомобильной отрасли. Одним из автомобилей, определивших этот сегмент, является Honda CR-V. Японский внедорожник появился на рынке в 1995 году и сразу стал бестселлером. Honda CR-V почти каждый год входит в десятку крупнейших продаж по всему миру.
По данным аналитической компании Jato Dynamics, в прошлом году продажи Honda CR-V составили 736 471 единицу. Результат просто впечатляет.
Новая Honda CR-V< /span> фото: Honda
Где эта модель становится популярной?
Недавно в Honda CR-V произошла небольшая революция, и в автосалонах появилось совершенно новое и во многих отношениях новаторское пятое поколение этого внедорожника. Американцы познакомились с этой моделью на ярмарке в Лос-Анджелесе в конце 2016 года, а в Европу машина прибыла в 2018 году, на самом престижном автомобильном мероприятии Старого континента – Женевском автосалоне.
Последнее поколение Honda CR-V следует пути, заданному предшественниками – это модель практичного и семейного внедорожника. Пятое воплощение модели совсем немного изменило свой внешний вид. Кузов приобрел более острые и динамичные формы, с измененными бамперами, более массивными колесными арками и современными светодиодными фарами. Изменения существенные, но модель сохранила свой характер, поэтому так нравится водителям всего мира. Это породистый мускулистый внедорожник, который мы узнаем на улице с первого взгляда.
Новая Honda CR-V< /span> фото: Honda
Модель семейного и практичного внедорожника
Хотя внешние размеры немного изменились, новая Honda CR-V впечатляет простором внутри. Путешествовать на заднем сиденье очень удобно – никто не будет жаловаться на недостаток места для ног и головы. Просторный салон обусловлен увеличенной колесной базой (на 30 мм) и расширением кузова при сохранении длины предшественника. Сзади можно посадить очень высоких людей и не беспокоиться об их комфорте при вождении.
Что немаловажно, центральный тоннель является символическим, поэтому кататься по середине сможет не только ребенок. Если мы путешествуем без третьего человека, то оценим мягкий подлокотник с двумя подстаканниками. Еще одно преимущество — два USB-выхода (поддержка быстрой зарядки, 2,5 А) и большие дверные карманы. Все это делает дальние поездки на новом Honda CR-V приятными для всех пассажиров.
Новая Honda CR-V< /span> фото: Honda
Впервые в истории Honda CR-V также доступна в семиместной версии. Инженеры позаботились о том, чтобы пассажирам последнего ряда было достаточно места и легкий доступ к местам. Сиденья второго ряда можно сдвигать на 150 мм.
Регулируемый багажник вмещает превосходные 561 литр. Пол багажника теперь стал на 160 мм (?) шире и на 250 мм длиннее. Люк можно открыть, не прикасаясь к нему, а задние сиденья можно сложить одним движением. Большое багажное отделение — еще одно преимущество Honda CR-V, делающее его идеальным вариантом для семей.
Honda CR-V 2018< /span> фото: Honda
Honda CR-V также не разочаровывает спереди. В дверных карманах поместятся полуторалитровые бутылки, в подстаканниках – две большие чашки кофе, а в огромном отделении для хранения вещей в подлокотнике поместится даже ноутбук или женская сумочка.
Honda CR-V 2018< /span> фото: Honda
Новое качество в салоне
Интерьер новой Honda CR-V — это еще один шаг в развитии самой продаваемой модели — японцы сделали упор на более современный дизайн и качественные материалы. Однако современность не означает ненужных излишеств. Эргономику CR-V можно считать образцом для своего сегмента. У нас много физических ручек и кнопок, что делает управление автомобилем интуитивно понятным и удобным.
Кабина элегантна, а стратегически важные места отделаны мягкими и приятными на ощупь материалами. Интерьер оживляют металлические, полированные элементы и декоративные панели, напоминающие дерево. В стандартной комплектации модель CR-V доступна с черной тканевой обивкой сидений, которая в версиях более высокой комплектации заменена мягкой натуральной кожей черного цвета или цвета слоновой кости.
Перед водителем находится совершенно новый набор часов с расположенным по центру большим цветным семидюймовым TFT-ЖК-дисплеем. Помимо спидометра и тахометра, на экране могут отображаться, среди прочего: навигационные указания, воспроизводимая музыка, телефонные контакты или данные о вождении 4x4. Новая Honda CR-V также оснащена HUD-дисплеем. Пока что мы ассоциировали это решение только с внедорожниками премиум-класса. Это существенно повышает комфорт и безопасность вождения – водителю не приходится отрывать взгляд от дороги, и вся самая важная информация всегда перед ним.
Любители смартфонов наверняка будут довольны интеграцией мультимедийной системы со смартфонами через Apple CarPlay и Android Auto.
Новая Honda CR-V< /span> фото: Honda
Безопасность превыше всего
Безопасность является приоритетом в семейном внедорожнике, поэтому Honda - помимо прочной конструкции кузова - сосредоточилась на оснащении новой Honda CR-V полным набором систем безопасности и поддержки водителя. Наиболее интересные из них:
- система предотвращения столкновений, которая подает звуковой предупреждающий сигнал и при необходимости автоматически активирует тормозную систему,
- система предупреждения о выезде за пределы полосы движения,
- система предотвращения выезда за пределы полосы движения,
- система удержания полосы движения,
- адаптивный круиз-контроль (ACC),
- интеллектуальный адаптивный круиз-контроль (i-ACC), который прогнозирует и автоматически реагирует, когда другое транспортное средство выезжает на дорогу,
- система распознавания дорожных знаков,
- система контроля слепых зон в зеркалах,
- система предупреждения о приближении транспортного средства при движении задним ходом,
- широкоугольная камера заднего вида.
Прославленный бензиновый двигатель с турбонаддувом или инновационная гибридная система
Под капотом новой Honda CR-V мы найдем бензиновый двигатель 1.5 VTEC TURBO, который впервые появился на модели Civic десятого поколения. Агрегат, работающий с механической коробкой передач, обеспечивает 173 л.с. мощности и 220 Нм максимального крутящего момента, а с автоматической коробкой передач - 193 л.с. соответственно.
i 243 Нм. В зависимости от версии расход топлива колеблется от 6,3 до 7,1 л/100км. Это отличные результаты для такой большой машины.
Новая Honda CR -V Hybrid фото: Honda CR-V
В последней Honda CR-V нет дизельного двигателя. Вместо дизеля новая Honda CR-V получила эффективный и экономичный гибрид с суммарной мощностью 184 л.с. и расходом всего 5,3 л/100 км. Автомобиль оснащен системой iMMD, которая автоматически выбирает один из трех режимов движения — EV Drive, Hybrid Drive или Engine Drive — для обеспечения максимально возможной эффективности с точки зрения производительности и расхода топлива.
Пятое поколение Honda CR-V получило новую подвеску, обеспечивающую высокий комфорт при движении. Он без проблем преодолевает неровности дороги. Кроме того, новая Honda CR-V лучше ведет себя на бездорожье благодаря увеличению дорожного просвета на 35 мм и новому программному обеспечению системы полного привода.
Популярность Honda CR-V неудивительна
Все это делает Honda CR-V одним из самых полных и изысканных предложений в своем сегменте. Более 700 000 проданных в прошлом году автомобилей говорят сами за себя.
Материал подготовлен совместно с компанией Honda
Новая Honda CR-V< /span> фото: Honda