Большинство производителей включают в новые модели все больше экранов и сенсорных панелей. Японский бренд поступил наоборот – в недавно представленной модели Jazz третьего поколения отказался от интеграции всех элементов управления на сенсорном экране. Вместо этого под ним размещены традиционные ручки, которые используются для регулировки кондиционера.
Такеки Танака — руководитель проекта Honda Jazz. По его мнению, широкое распространение сенсорных экранов происходит в ущерб эргономике. Основные функции внутри автомобиля должны выполняться максимально эргономично. Вот что такое кнопки и ручки.
В Honda Jazz сенсорный экран является дополнительным, а не основным способом управления
Поэтому в новом Джазе управление кондиционером осуществляется тремя ручками, расположенными в удобном месте на панели приборов – под экраном, который к тому же сенсорный. Танака считает, что необходимо найти компромисс между обоими способами управления устройствами внутри автомобиля.
Кроме того, в модели Jazz третьего поколения компания Honda упростила работу мультимедийной системы, изменив дизайн ее меню. Кроме того, появилась возможность подавать несколько голосовых команд. По словам производителя, это сократило время, в течение которого внимание водителя сосредоточено на работе бортовых систем, на 58 процентов.
- сказал Такеки Танака, руководитель проекта Honda Jazz.
Мы согласны с г-ном Танакой. Сенсорные экраны являются привлекательным дополнением к управлению автомобилем, но основные операции, такие как регулировка температуры или громкости аудиосистемы, должны выполняться с помощью физических манипуляторов. Так удобнее и безопаснее.