Об этом и многих других автомобильных спорах мы также поговорим на Gazeta.pl.
Водителей обманывают. Этот лозунг оказывается чрезвычайно популярным на интернет-форумах. О чем же речь на самом деле? Серия измерений, выполненных автомобилем. Потому что, как бортовой компьютер смотрит на результаты расхода топлива в розовые очки, так и спидометр в автомобиле часто ошибается. Однако «оптимизированное» сгорание на самом деле мало что дает. Водитель в любом случае должен управлять транспортным средством. Проблема искажения скорости уже возмутительна. Тем более, что это вытекает из... правил ЕС.
Спидометр врет. Это вина... омологации!
Да, вы правильно прочитали. Спидометры обманывают водителей, но делают они это только потому, что это является результатом воли европейских властей. Автомобиль, не увеличивающий скорость, показанную на часах, не пройдет омологационные испытания. Поэтому выйти на европейскую сеть продаж будет невозможно. Однако сегодня это уже не секрет. Тем более, что в требованиях для получения одобрения ЕЭК даже указана конкретная формула, позволяющая точно рассчитать ожидаемую степень искажения спидометра. А согласно PZMOT это выглядит так.
Также стоит помнить, что на работу спидометра также влияет, например, размер шин. Особенно в ситуации, когда водитель меняет диски и шины на те, размер которых не утвержден для данной модели.
Почему машина превышает скорость?
На ум приходит фундаментальный вопрос. Какой во всем этом смысл? Автомобили XXI века должны стать более современными и, следовательно, более точными. Так откуда же взялась идея заставить их... лгать? Вероятно, за этим стоят два основных фактора. Прежде всего, речь идет о безопасности – как бы парадоксально это ни звучало. Когда водитель абсолютно уверен, что авария произошла на скорости 50 км/ч, реальная скорость движения будет примерно на 4-5 км/ч ниже. И такая небольшая разница иногда может означать разницу между жизнью и смертью участников.
Во-вторых, искажение скорости может быть предназначено для устранения искажений измерения скорости во время возможной дорожной проверки. Водитель будет думать, что он едет со скоростью 90 км/ч, но на самом деле скорость автомобиля равна, например, 85 км/ч. Предел допуска полностью соответствует погрешности измерительных приборов, используемых европейской полицией. Эффект? Трудно говорить о несправедливом мандате.
Вы не верите, что счетчик врет? Проверьте это сами!
Конечно, вы можете счесть содержание этого текста ерундой. Также можно сказать, что мы ищем лазейки и не исключено, что при миллиардных инвестициях в новую модель производитель решит намеренно искажать работу спидометра. И мы это даже понимаем. Однако, прежде чем высказать свое мнение на нашем форуме, проведите простой эксперимент на своем автомобиле. Выехать за город и включить навигацию или, например, Яносик. Эти приложения измеряют скорость вашего автомобиля на основе изменения положения относительно спутника – поэтому они очень точны. И мы вас уверяем, что их чтение будет отличаться от чтения на прилавке.