На данный момент только 9,5 процента. Территория Парижа покрыта городской зеленью, но власти французской столицы готовят большие перемены. Они поставили перед собой амбициозную цель: в течение ближайшего десятилетия зеленые зоны должны занять до половины города. Это будут скверы, парки и даже городские леса. Первые будут построены возле ратуши (Отель де Виль) и оперы (Опера Гарнье). Тогда озеленятся окрестности вокзала Париж-Лион, берега Сены и Эйфелевой башни.
Инициативу поддержала мэр Парижа Анн Идальго, переизбранная на эту должность в середине 2020 года. Где будет место зелени посреди города? Прежде всего, планируется ликвидировать половину парковочных мест для автомобилей. В настоящее время во французской столице их насчитывается около 140 000, и ожидается, что еще 70 000 останутся.
Новая стратегия развития имеет три причины: желание противодействовать изменению климата, изменение образа жизни парижан во время пандемии и желание создать в городе пригодное для жизни пространство.
р>Заместитель мэра Дэвид Беллиард рассказал The Times, что на долю автомобилей приходится лишь 13% ВВП Парижа. транспорта, поэтому на их нужды невозможно направить даже половину капитала, что и происходит на данный момент.
Окончательное решение по реализации вышеизложенных планов еще не принято. В настоящее время они подлежат общественным консультациям. Мэрия спрашивает жителей, что они хотят делать с освободившимся городским пространством, и идея увеличения зеленых насаждений в большинстве случаев воспринимается положительно.
Концепция "Зеленого Парижа" фото: APUR
В Париже исчезнет половина парковочных мест. Речь идет о концепции города за 15 минут
Идея озеленения новых территорий соответствует концепции города за 15 минут, реализованной Анной Идальго. Мэр Парижа хочет, чтобы жители могли удовлетворить все свои основные потребности на расстоянии, которое можно преодолеть пешком или на велосипеде за пятнадцать минут.
Ликвидации предназначались не большие стоянки, а вереницы парковочных мест вдоль городских улиц. Большинство из них узкие и перегруженные, а существующие парковочные места все еще заняты, но в то же время побуждают людей путешествовать на машине. Городские власти хотят изменить эти привычки.
Они надеются, что парижане будут чаще пользоваться общественным транспортом, ездить на велосипедах и ходить пешком. Представители мэрии подчеркивают, что парковочные места для инвалидов оставят в наиболее удобных местах. Кроме того, здесь будут места для парковки велосипедов и места для парковки самокатов.
Нынешний мэр Парижа был избран на очередной срок в 2020 году и реализует аналогичные идеи с 2014 года. За это время во французской столице было создано тридцать новых зеленых зон, в том числе 28 «оазисов» — мест для игр детей. При этом оно обязалось организовать 65 км новых велосипедных маршрутов и 50 км временных велодорожек, которые облегчат передвижение во время карантина.
Анн Идальго также объявила, что автомобили навсегда исчезнут со многих улиц, в том числе со знаменитой улицы Риволи, где жители смогут передвигаться в основном пешком или на велосипеде. Недавнее переизбрание мэра Парижа — лучшее доказательство того, что большинство жителей поддерживают нынешнее направление перемен.